活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团,其Stanyl®PA46打造的耐高温、低磨损塑料齿轮,已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,如电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统,并成功证明了其可靠的性能和成本效益。齿轮的材料选择与设计是密不可分的。帝斯曼的专业技术团队,不仅拥有扎实的材料经验,也积累了丰富的齿轮设计实践经验,在为齿轮制造商提供创新材料方案的同时,还可在齿轮的结构设计、模具设计、生产工艺优化等方面提供***的技术支持。除Stanyl®PA46外,帝斯曼还拥有***的材料选择,可为齿轮的摩擦副提供整体材料方案,并提供多种PBT、PA、PPS等材料适用于制造执行器的外壳。Stanyl可用于汽车、电子电气、齿轮和户外供电设备等。江苏EnvaliorPA46粒子

使用Stanyl®PA46材料替代金属,在齿轮中可以实现多方面的优势,不止可以节约成本,还能够降低重量、减少噪音和碳排放。首先,使用Stanyl®PA46可以节约成本40%以上。相比于金属材料,Stanyl®PA46的生产成本更低。这意味着制造齿轮所需的材料成本会极大的降低,从而为企业带来明显的成本节约效益。其次,Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。由于密度较低,以Stanyl®PA46为材质的一套完整的齿轮组的重量也相应较轻,通常只有金属齿轮组的40-60%。这使得齿轮组更加轻便,对整车重量的负担减轻,可以提升整车的燃油经济性和性能。此外,Stanyl®PA46材料具有较低的噪音和振动特性。相比金属齿轮,Stanyl®PA46材料具有更好的减震性能,可以有效减少齿轮传动时产生的噪音和振动。这将提升车辆的乘坐舒适性,减少噪音对驾驶员和乘客的干扰。***,使用Stanyl®PA46材料制造齿轮还可以减少碳排放。据统计,对于一辆中级轿车而言,使用Stanyl®PA46替代金属制造齿轮,每公里可降低碳排放0.06克。这是因为Stanyl®PA46是一种高性能工程塑料,相比于金属材料,其生产过程能够减少能源消耗和碳排放。江苏EnvaliorPA46粒子使用PA46时,射嘴处需设保温装置避免射嘴和温度较低的模具接触材料时产生降解现象,造成PA46在射嘴外固化。

PA的品种很多,主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12**为常用.尼龙类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色(或乳白色)或微黄色、透明或半透明的结晶性树脂,它容易被著成任一种颜色。作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。它们的密度均稍大于1,密度:1.14-1.15g/cm3。拉伸强度:>60.0MPa。伸长率:>30%。弯曲强度:90.0MPa。缺口冲击强度:(kJ/m2)>5。
PA46的应用行业包括电子电器、汽车、机械制造、航空航天、医疗器械等领域。电子电器领域:PA46因其良好的绝缘性能和稳定的电气性能,被广泛应用于电子元件和电器的外壳、支架等部件,如连接器、插座、变压器等。汽车领域:PA46的耐热性和机械强度使其成为汽车零部件的理想材料,如发动机部件、进气管、排气管等。机械制造领域:PA46的耐磨性和自润滑性使其适用于机械零部件,如轴承、齿轮、链条等。航空航天领域:PA46的耐高温性能和机械强度使其成为航空航天器零部件的材料,如发动机部件、机身结构件等。医疗器械领域:PA46的生物相容性和耐腐蚀性使其适用于医疗器械,如导管、支架等。PA46其突出的特点是具有高结晶度,耐高温、强度高,刚性好。

Stanyl®的高结晶度和良好的晶状结构赋予了它较好的抗疲劳强度和耐磨性,这使得它在工程塑料和耐热塑料中表现出色,优于PPA、PPS和PA66等材料。对于一些需要经受长时间使用和不断重复运动的零件,如齿轮和拉链器来说,抗疲劳强度至关重要。Stanyl®PA46在这方面表现出色。此外,Stanyl®还具有出色的耐磨性。虽然Stanyl®与PA66、POM等材料的摩擦系数相似,但是由于Stanyl®具有较高的PV额定值,因此它可以承受更高的压力或更高的速度。这意味着在高压或高速运动环境下,Stanyl®能够提供持久的耐磨性能,不易磨损或损坏。总的来说,Stanyl®因其较好的抗疲劳强度和耐磨性,在许多需要承受高负荷和频繁运动的应用中表现出色。它是一个可靠且耐久的塑料材料选择,适用于各种领域,如汽车工业、电子设备、机械工程等。PA46能够均匀填充壁厚度极薄的产品,从而可轻松注塑先进的产品。江苏EnvaliorPA46粒子
Stanyl具有很高的表面和体积电阻率、绝缘强度和相当好的抗刻划能力。江苏EnvaliorPA46粒子
聚酰胺PA46为透明色或奶白色晶形环氧树脂,做为工程塑料用的聚酰胺具备冲击韧性高、摩擦阻力低,自润湿性、吸震性和消除噪音性好,耐高温、耐化学品性好,无毒性、无臭等优势,缺陷是吸水能力大,对温度湿度比较敏感,并危害规格可靠性和电性能。PA46高晶粒大小和对称性的链构造使其具备高溶点、高烧容,因而PA46在聚酰胺中耐温性不错,PA46的溶点、玻璃化温度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高,尤其是聚酰胺PA46的溶点(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃,其热形变温度也达到190℃,而长期性应用温度可以达到163℃,非提高的PA46能耐160℃高溫,30%提高耐高温温度做到290℃,其热形变温度比玻纤提高的聚苯醚还高30%。PA46的全脂环族构造使它具备质量的柔韧度、延展性和滚动性,并且较高的晶粒大小,使其具备优良的耐温性与在高溫下不错的强度和抗应力松弛性能,且耐磨擦和**耗性不错。聚酰胺46抗压强度性能好、耐冲击性能高,在**温标准下仍能维持较高的冲击性抗压强度。江苏EnvaliorPA46粒子
聚酰胺46,又称聚己二酰丁二胺或尼龙46,英文名:polytetramethyleneadipamide或polyamide46,缩写为PA46,是荷兰DSM公司开发成功的一种新型聚酰胺,它是是由1,4-二氨基丁烷(又名丁二胺,英文缩写DAB)和己二酸缩聚而得的一种高分子材料。聚酰胺46分子结构高度对称,具有结晶度高、刚性强、强度大以及耐高温等特性。其熔点达300℃左右,比聚酰胺6高40℃,比聚酰胺66高80℃,是所有尼龙树脂中熔点比较高的一个品种。其综合性能超越绝大多数的竞争产品,如聚酰胺6和聚酰胺66、聚邻苯二甲酰胺及聚苯硫醚(PPS)等,其耐磨损性能甚至可达聚酰胺66的7倍。PA46的性...