ZOK 27燃机清洗剂对于压气机叶片，涂层及其他部件得到有效清洗，燃烧室、火焰筒、过渡段、透平叶片等热部件得到洁净压缩空气冷却，ZOK 27燃机清洗剂可以减少冷却微孔及通道的污垢污染积聚堵塞及腐蚀侵蚀。ZOK 27燃机清洗剂可以使压气机部件和热部件可靠性提高，寿命延长，故障停机减少，检修周期延长次数减少，为用户带来可观的经济效益。
发动机的压气机效率恢复，燃烧稳定性提高，温室气体的排放减少，为用户节能减排带来环保经济效益。 ZOK 27的防腐时间达到了10天。天津新型ZOK27
在500米以下，影响航发和燃机的主要是直径0.5-1.0毫米粗沙砾和直径0.125-0.25毫米的细沙。在1500米附近，是直径0.05-0.005毫米的粉沙，对应PM50-PM5。到3000米，是直径小于0.005的黏粒，即所谓的气溶胶。飞机从地面起飞到3000米范围内，发动机都会吸入这些沙砾、细沙、粉沙、黏粒-气溶胶。可见沙尘暴对飞行安全、发动机运行安全的严重影响，并将导致各种机件和电气大小故障。
曾经有报道美国空军基地遭遇沙尘暴袭击 7架F-35 战机一起吃土 据说称的修复需要一年 甘肃ZOK27进口ZOK 27燃气轮机清洁剂是英国生产的啊。
燃气轮机发电厂内污染物1，燃烧尾气、不完全燃烧尾气、烟气、水蒸汽。燃料燃烧后排放的硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氢化合物。2，油雾，润滑油、液压油、密封油等各种油品在燃机运行时的高温气化和雾化，挥发到燃机周边环境中。3，1和2在大气环境条件下以及燃机运行时的高温及冷却散热等各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。
实质影响燃气轮机压气机的污染物主要是大气中的悬浮颗粒物即气溶胶。特别是油雾、油气、尾气、水蒸气、烟气结合上述A、B、C和1、2、3形成的气溶胶，
如果参照相关的航空发动机的标准应对的措施，给燃气轮机戴个大口罩，F级和H级燃机进气口这么的大面积的口罩也算是一绝。通常可能可以在级粗滤前加装封闭卷闸，在沙尘暴期间封闭进气口。
针对沙尘暴和沙漠地区运行的航发和燃机，OEM维护手册和技术通告中均有详尽的处理程序。法国赛峰集团透博梅卡直升机发动机公司的发动机清洗维护的研究报告，针对火山灰的研究中，有沙漠沙尘与火山灰对比的章节。
ZOK 27燃气清洗剂有可以不错的解决上述问题。 ZOK 27 获得了RUSTON的认可。
如果使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液，不执行漂洗的方式进行短期停机封存，仍然要执行吹干/烘干的流程。保持干燥是防止腐蚀的基本的条件因素。离岸、沿海、内陆等不同地区周边的大气环境、大气中腐蚀物种类和含量的不同，将决定保证腐蚀抑制效果的持续时间。如果以离岸的1-2周的重复周期，参考英国海军海上航行有效腐蚀抑制保护10天的试验结果，不同地区考虑适当延长按2-3周，3-4周的重复周期，结合OEM厂家要求的保养维护性运行时间周期，进行选择和判定。ZOK 27获得了ALLSON的认可。四川ZOK27
ZOK 27用于四川航空公司。天津新型ZOK27
地面燃机大都配装进气过滤系统，但是在沙尘暴肆虐期间，首先沙砾细沙将严重影响进气过滤系统。PM10对应的燃机进气过滤精度大概是F8/F9。浓度快速跃升肯定超出进气过滤系统的过滤通流能力。沙土粉尘的大量快速沉积在滤器表面，将严重堵塞滤器导致进气量大幅减少。在沙尘暴附近地区的燃机，也需要注意后续粉沙和黏粒沉降到地面的过程中可能对燃机进气系统和气路的影响。机组发电运行效率、出力、稳定可靠性都会受到重大影响。而1500米到3000米的粉沙和黏粒，将根据风力的大小，扩散到更远的区域后沉降到地面附近对燃机进气产生影响。天津新型ZOK27
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