ZOK 27 燃气清洗剂的使用方法是：
ZOK 27燃机清洗剂 使用浓度在20%到25%体积水稀释。 工作温度准则为80°- 90°C。实际工作温度是根据个别发动机制造商的标准操作手册规定的。 零件应无油和碳质沉积物。它通常被用在纯水中起。
一个典型的过程周期是： 160克/升 at 95°- 100°C. 每个阶段的浸泡时间应约为15分钟。因为ZOK27溶液是中性的，ZOK27燃机清洗剂是中性的，
每个阶段必须遵循的一个彻底的水冲洗。 在工艺循环之后，不能完全清洗，第2级和第级应按要求重复。在处理重磅时，比较好使用大约15分钟浸泡时间的几个循环，而不是延长浸泡时间。 ZOK27飞机叶片清洗剂的效果比较好的。陕西ZOK27发展趋势
ZOK 27 航空清洗剂
航空清洗剂可用于在70-90°C(160-195°F)清洗钛。浓度应设置在34-50%（或250-375g/l）用于4-5分钟的短时间浸泡或10-20%（70-150g/l）用于长时间浸泡（5-30分钟）。
按照发动机制造标准程序的说明运行清洗液。
本清洗剂溶液用于除钢锈不能用于清洗钛，溶液中存在铁会导致钛合金表面活性高于正常表面。为清洗钛应设置专门的溶液。
4.对材料的影响
在强碱性时，溶液将会迅速攻击铝、锌、锡、铅和它们的合金。可能会发生对铜和其合金边缘的攻击并且可能会再次出现在黑色金属零件上。玻璃和陶瓷会腐蚀于溶液中并且可能会腐蚀一些降解橡胶和某些塑料如有机玻璃（如：珀思配克斯有机玻璃）。
他们希望建议用户在使用产品前检查对任何特殊材料的兼容性。
ZOK 27 现货供应 吉林ZOK27概念ZOK27燃机清洗剂的清洗效果相比别的品牌要好一些的。
ZOK 27 发动机清洗剂
使用方法
A）飞机外部清洗
1）一般湿洗
用5-10体积的水与1体积的混合并喷在表面。如果有必要的话用刷子、垫或拖把搅拌然后用水冲洗。
B）重型飞机外部清洗
2）齿轮和襟翼清洗
重型清洗使用收到的清洗剂，用水稀释将逐渐摧毁其触变性。喷上重均匀的薄膜并允许其停留5-10分钟。如果有必要用刷子、垫或拖把搅拌然后用水冲洗。
3）发动机舱、排气道、推力反向器的清洗
和上面（2）相同的程序。
4）干洗
用本产品在在光膜上镀一层雾或者用垫或拖把头使用。搅拌是必要的，用干的飞机拖把使清洁干燥。
C）飞机内部清洁
5）内部清洁
用10-20体积的水混合1体积的本产品。用喷、抹布或拖把头涂的方式使用该溶液；擦拭要清洁的区域然后用干净的抹布或拖把头擦干。
ZOK27燃机清洗剂，它是浓缩液混合螯合剂和表面活性剂。它是中性的。 ZOK27燃机清洗剂已制定专门除垢铬钢，不锈钢，用于飞机涡轮发动机制造镍基和钴基合金。在使用过程中，这些部件被硬质粘附氧化层覆盖，必须在渗透探伤过程中去除。
批准/认证
CFM International (CP 2395) GE Aircraft Engines (C04-240) International Aero Engine-V2500 (CoMat 01-478) Pratt & Whitney (SPMC 191) Rolls Royce (OMat 1/152 & 1/153) SAFRAN/SNECMA Turbomeca (TS 00540_L)
以上如有不详之处，敬请来电咨询。 ZOK27燃机清洗剂有38年的历史了。
ZOK 27 燃机清洗剂
注意事项：●本品对皮肤和眼睛有一定的伤害，工作时应穿戴防护服（如塑料防护目镜、橡胶或有涂层的防护手套、能覆盖全身的工作服）以避免直接接触，如不慎入眼，应立即用清水冲洗，必要时请医生诊治，皮肤接触后应及时用水和肥皂冲洗干净。●本产品不用于发动机清洗（发动机外表皮除外）●清洗飞机时要注意对于舱门或其他一些可能会贴上标牌的部位，请勿使用此清洗剂清洗，以保持该处对于标牌背胶的附着力●对于飞机有机玻璃的部分进行清洗，不得使用尼龙等抹布擦拭以免刮伤玻璃表面。尽管蜡液不会使丙烯酸制成的玻璃（如客舱外层玻璃）产生裂纹，但打蜡时禁止碰触到玻璃，因其中含有的小颗粒可能产生微小的划伤。
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ZOK 27 燃机清洗剂
1、设备材料
本产品航空清洗剂可用于碳钢储罐但是加热原件应该是不锈钢或铬镍铁合金构造。密封件和垫片比较好由P.T.F.E制作。
2、 存储
航空清洗剂：置于密闭容器中。避免与两性金属接触。不要靠近酸存储。储存：0-40°C。
3、 安全指导
在操作所描述的过程前阅读和理解这个完整的文档连同有关的安全数据表是很重要的。
4. 废物排放
任何排放应该尊重适用所有国家和地方的规定。
本产品的包装为25L/桶 210L/桶 1000L/桶
以上产品现货供应 陕西ZOK27发展趋势
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