一、聚甲醛POM的发展历史POM在行业内有一个美称叫“赛钢”或“超钢”，我们就来聊一聊它的历史。要说到POM的历史呢，要追溯到上上个世纪，前苏联的化学家发现了POM的前身——甲醛二聚体。上世纪初，德国化学家奥尔巴赫和巴塞尔在实验室合成了真正意义上的聚甲醛。之后的二三十年，是由德国化学家，1953年诺贝尔化学奖获得者赫尔曼·施陶丁格(德语：HermannStaudinger)发现的POM。他在1920年代研究高分子时发现了POM的结构与聚合过程，对POM进行了相对比较系统的研究。但是由于热稳定性的问题，POM当时并未实现商业化。在1952年，杜邦公司的化学家合成了另一种POM，并且在1956年为其均聚物申请了专利。杜邦公司将RNMacDonald作为高分子量POM专利发明人。MacDonald和他同事的**描述了端基为半缩醛(~O–CH2OH)的高分子量POM的制备方法。但是由于缺乏足够的热稳定性，这种POM还是不能够商用。具备热稳定性也意味着可以商用的POM是由DalNagore发明的，他发现用乙酸酐对POM进行端基处理可以将容易解聚的半缩醛转变成热为稳定的，可以融化的塑料。1962年，塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®，并在美国实现了商业化生产。1963年。上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，增强POM，超韧POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。广东汽车内饰POM
POM的耐热性较差，在成型温度下易降解放出皿醛，一般在造粒时加入稳定剂。具有较高的热变形温度，均聚为136℃，共聚为110℃。在220℃以上分解，产生甲醛气体，可在140℃下短期使用,长期使用温度为-40～100℃。 7.耐气候性: POM耐气候性较差，长期在大气中曝晒会老化，长期在紫外光作用下，力学性能下降，表面发生粉化和龟裂。室外应用要添加稳定剂。 8.化学性: POM耐药品性强，耐有机溶剂、油类、弱酸、弱碱，除了强酸、酚{TodayHot}类和有机卤化物外，对其他化学品稳定，在所有的工程塑料中聚甲醛耐有机溶剂和耐油性十分突出。其色母的制作，也远比一般树脂苛刻。聚甲醛因其结晶性，不能够用染料着色。 9. 电学性: POM的电绝缘性较好，几乎不受温度和湿度的影响；耐电弧性极好，并可在高温下保持。广东汽车内饰POM上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM塑料，增强POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。
关于聚甲醛的介绍，聚甲醛作为工程塑料五虎将之一，英文名称：polyformaldehyde，英文缩写为POM。热塑性结晶聚合物。被誉为“超钢”或者“赛钢”。结构式如下：一、背景1920年，德国化学家赫尔曼·施陶丁格首先发现了POM的结构和聚合过程，POM在当时并未商业化。1940年，杜邦公司发表了关于无水甲醛聚合方法的**，为POM工业化奠定了基础。1960年，杜邦实现了均聚POM的工业化生产，命名为Delrin。1962年，美国塞拉尼斯公司实现了共聚POM的工业化生产，商品名为Celcon。二、基本性能POM分为两大类，一类为均聚甲醛，以杜邦和旭化成为，另一类为共聚甲醛，除了上述两家，其他供应商的产品基本都为共聚，旭化成是个NB的公司，均聚和共聚都生产。这里简单介绍一下均聚和共聚的特点，以便更准确的选择材料。01耐热性能耐热性能≠熔点，而是POM长期在高温环境下工作的能力。由于均聚甲醛分子链中基本都是-C-O-键，键能大约为20~40kcal/mol，而共聚甲醛中增加了一些-C-C-O-键，键能大约是60~80kcal/mol，因此需要共聚甲醛分解所需的能量更高，so，共聚甲醛的长期热稳定性更好。热稳定性能影响的不是产品的工作环境。同时对于现在汽车产业的VOC及气味管控也有着很大的影响。
POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优异，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属十分接近。POM的力学性能随温度变化小，共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。POM的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC；POM对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90%之多。POM的疲劳强度十分突出，10交变载荷作用后，疲劳强度可达35MPa，而PA和PC*为28MPa。POM的蠕变性与PA相似，在20℃、21MPa、3000h时*为2.3%，而且受温度的影响很小。POM的摩擦因数小，耐磨性好（POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC），极限PV值很大，自润滑性好。POM制品对磨时，高载荷作用时易产生类似尖叫的噪声。上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，玻璃珠POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。
POM优点: 尺寸稳定性好，价格便宜， 表面硬度高而且表面致密，能耐一般化学药品和溶剂，电性能好。力学性能和刚性好，接近金属材料，虽然收缩率大，但尺寸稳定。质轻，是替代铜、铸锌、铝等金属材料的理想材料；耐疲劳性和耐蠕变性极好，外力撤去后，立即恢复原样，耐磨损、自润性和摩擦性好，与UHMWPE、PA、F4一起称为四大耐磨塑料材料；热稳定性和化学稳定性高，介电性能好，电绝缘性优良。耐溶剂，无应力开裂。
二.POM缺点: 加热易分解，成型收缩率大，成型较尼龙困难。密度大，耐酸及耐燃性不好，耐候性不高。熔点不很高；热降解在较高温度下相当迅速。在氧的存在下还有热氧降解发生。 上海 和氏璧化工 提供 POM ，改性POM，耐候POM，耐磨POM, 如有 需求 ，欢迎致电 我司。广东汽车内饰POM
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聚甲醛POM广阔用于制造各种滑动、转动机械零件，做各种齿轮、杠杆、滑轮、链轮，特别适宜做轴承，热水阀门、精密计量阀、输送机的链环和辊子、流量计、汽车内外部把手、曲柄等车窗转动机械，油泵轴承座和叶轮燃气开关阀、电子开关零件、紧固体、接线柱镜面罩、电风扇零件、加热板、仪表钮；录音录像带的轴承；各种管道和农业喷灌系统以及阀门、喷头、水龙头、洗浴盆零件；开关键盘、按钮、音像带卷轴；温控定时器；动力工具，庭园整理工具零件；另外可作为冲浪板、帆船及各种雪撬零件，手表微型齿轮、体育用设备的框架辅件和背包用各种环扣、紧固件、打火机、拉链、扣环；医疗器械中的心脏起博器；人造心脏瓣膜、顶椎、假肢等用于化工、制药等化学合成及使用无水甲醛作原料的合成方面。广东汽车内饰POM
