企业商机
可固型单组份导热凝胶基本参数
  • 品牌
  • PARKWELLER
  • 型号
  • TS 500-65
  • 产品名称
  • 可固型单组份导热凝胶
  • 硬化/固化方式
  • 加温硬化
  • 主要粘料类型
  • 合成热固性材料
  • 基材
  • 有机硅胶
  • 物理形态
  • 膏状型
  • 性能特点
  • 高导热率,高挤出率,低挥发,低渗油
  • 用途
  • 5G通讯设备,光通讯设备,消费电子设备
  • 挤出速率
  • 110 g/min
  • 阻燃等级
  • UL94-V0
  • 低挥发
  • D4~D10<100ppm
  • 导热率
  • 6.5 W/m·K
  • 热阻
  • 0.77℃·cm²/W
  • 压力/BLT
  • 20 psi/160µm
  • 固化条件
  • 30min @ 100℃
可固型单组份导热凝胶企业商机

可固型单组份导热凝胶TS500系列的配方设计围绕“性能与工艺平衡”展开,在确保高导热、低渗油等关键性能的同时,充分考虑工业量产的适配性。为实现12W/m・K的高导热系数(TS500-X2型号),研发过程中选用高纯度、高导热效率的球形氮化硼与氧化铝等复合填料,并通过表面改性技术提升填料与树脂基体的相容性,避免填料团聚导致的导热通路断裂;针对量产中的涂覆效率需求,通过引入低粘度改性树脂,降低体系整体粘度,使TS500-B4型号的挤出速率达到115g/min,适配自动化点胶设备的高速运行;低渗油(D4-D10<100ppm)特性则通过严格控制树脂合成过程中的小分子副产物,同时选用高分子量的基体树脂,减少材料在长期使用中的油分析出;而灵活的固化条件(30min@100℃或60min@100℃),则是通过调整固化剂种类与含量实现,既满足不同产线的节拍需求,又确保固化后形成稳定的导热结构,避免固化不完全导致的性能隐患。可固型单组份导热凝胶针对光通信模块设计,导热与固化性能高度适配。湖南电源模块散热可固型单组份导热凝胶应用案例

可固型单组份导热凝胶

在电源模块制造领域,传统散热方案常采用“导热片+螺丝锁固”的组合,螺丝锁固工艺除了步骤繁琐,增加装配时间,还可能因锁固力度不均导致导热片与元件表面贴合不紧密,影响散热效果。可固型单组份导热凝胶TS500系列通过热固化特性,为电源模块提供了更简洁的散热解决方案:涂抹后经加热固化,凝胶能紧密贴合电源芯片与散热壳体,形成稳定的导热界面,同时固化后的结构具备一定的粘接强度,可部分替代螺丝的固定作用,简化装配流程,减少锁固步骤带来的时间成本。此外,该凝胶的高导热系数(至高12W/m・K)与低热阻(低至0.36℃・cm²/W),能卓效传导电源模块运行时产生的热量,而UL94V-0的阻燃级别也符合电源设备的安全要求,帮助厂商在提升散热性能的同时,优化生产工艺,降低整体制造成本。湖南电源模块散热可固型单组份导热凝胶应用案例可固型单组份导热凝胶固化条件灵活,能适配不同生产流程的时间需求。

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农业物联网设备(如土壤传感器、气象监测终端)需在田间地头的露天环境中工作,面临高温暴晒、雨水冲刷、土壤腐蚀等多重挑战,其内部电子元件的散热与防护直接影响数据采集的连续性。可固型单组份导热凝胶TS500系列适配农业物联网设备的使用场景:高导热系数能快速导出元件工作产生的热量,避免高温暴晒下设备过热停机;低渗油(D4-D10<100ppm)特性可防止油分渗出,避免被雨水冲刷后污染土壤或腐蚀设备外壳;固化后的结构具备一定的防水、防尘能力,能抵御田间雨水与灰尘侵入。同时,该凝胶单组份使用便捷,无需复杂工具即可完成装配,灵活的固化条件适配小型物联网设备厂商的简易产线,帮助农业科技企业提升设备在户外恶劣环境下的耐用性与数据采集稳定性。

智能座舱作为汽车智能化的关键场景,集成了导航、娱乐、驾驶辅助等多重功能,其主控芯片、显示模块在长时间运行中产生的热量,直接影响操作响应速度与使用体验,同时需适应车载环境的宽温波动与震动。可固型单组份导热凝胶TS500系列精确匹配智能座舱的使用需求:至高12W/m・K的导热系数能快速导出主控芯片的集中热量,避免高温导致的卡顿、延迟;固化后具备良好的弹性与粘接强度,可抵抗车辆行驶中的震动冲击,确保导热界面长期紧密贴合。其低渗油(D4-D10<100ppm)、低挥发特性,符合车载电子对内部洁净度的严苛要求,不会污染座舱内精密电路与光学元件;而30min@100℃或60min@100℃的灵活固化条件,能适配汽车电子产线的节拍需求,无需额外改造设备即可快速导入,为智能座舱的稳定运行提供可靠散热确保。可固型单组份导热凝胶凭借高导热系数,可靠解决5G设备的散热焦虑。

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车载通讯模块是汽车智能网联功能的关键组件,需在-40℃至85℃的宽温车载环境下稳定运行,同时承受车辆行驶过程中的持续震动,传统导热材料要么在低温下易脆裂、高温下易软化,要么无法抵抗震动导致导热界面脱落,影响通讯稳定性。可固型单组份导热凝胶TS500系列通过优异的环境适应性与结构稳定性,解决了车载场景的散热难题:其固化后形成的导热结构在-40℃至120℃范围内性能稳定,无脆裂或软化现象,能适应车载环境的温度波动;同时,固化后的凝胶具备一定的弹性与粘接强度,能抵抗车辆行驶中的震动冲击,确保导热界面长期紧密贴合,不出现脱落或缝隙。此外,该凝胶的低渗油(D4-D10<100ppm)特性,可避免油分渗出污染车载通讯模块内的精密电路,确保模块的信号传输精度。对于汽车电子厂商而言,选择该凝胶可靠提升车载通讯模块的环境适应性与运行稳定性,助力汽车智能网联功能的可靠实现。可固型单组份导热凝胶D4-D10<100ppm低渗油,延长消费电子关键部件使用寿命。天津电源模块散热可固型单组份导热凝胶性能参数

帕克威乐可固型单组份导热凝胶低渗油特性,助力光通信模块保持长期洁净运行。湖南电源模块散热可固型单组份导热凝胶应用案例

工业机器人在精密制造、物流搬运等领域的应用日益多维度,其伺服电机控制模块、传感器接口等关键电子元件,需在长时间连续运行中保持稳定,而持续工作产生的热量若无法及时散出,会导致元件性能衰减,缩短机器人的使用寿命,增加维护成本。可固型单组份导热凝胶TS500系列为工业机器人电子元件散热提供了卓效解决方案:该凝胶低至0.36℃・cm²/W的热阻(TS500-80型号),能快速将控制模块产生的热量传导至散热结构,避免热量积聚;加热固化后的导热界面具备优异的结构稳定性,能抵抗机器人运行过程中的震动与机械应力,确保长期散热效果不衰减。此外,该凝胶的低渗油(D4-D10<100ppm)特性,可防止油分渗出污染机器人内部精密传感器,确保传感器的检测精度。对于机器人制造商而言,选择该凝胶可靠提升设备的运行稳定性与使用寿命,降低后期维护频率与成本。湖南电源模块散热可固型单组份导热凝胶应用案例

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