、无毛刺、无混色、过度自然平滑，因此就要求遮蔽材料分色精确，喷涂后具有精细一致的分色线。一般在分界处需要设计能准确定位分界线、粘贴牢固、卸除时无胶残留的精细分色胶带，边缘整齐、有一定的延展性，保证更好的随形遮蔽。，工艺遮蔽材料一般在烘干后卸除，因此需要保证遮蔽材料能耐受140—160℃的高温，烘干后不变形、无胶转移。因此在材质选择上要提前考虑，如铝箔、耐高温塑料、耐高温胶带等。可根据不同遮蔽位置形状、使用位置及作用、是否可重复利用等方面进行选择。，一般都选择在线下操作或单独的小线生产，也有为了节省资源在大线生产的，因此遮蔽操作的时间是直接影响产能和人员需求的因素，遮蔽材料在设计时要充分考虑以上因素，尽量保证操作简易、方便。如采用定位或限位辅具、易撕除背纸的胶带、折叠方式易拿取、好定位等措施。 耐高温遮蔽胶带，质量货源，念凯供！合肥遮蔽胶带生产设备
天线的遮盖：用遮盖纸套管套在天线上，底部用胶带粘牢即可。另一种方法就是选用合适宽度的胶带，把天线包裹住。车门侧壁的遮盖：如果车门侧壁需要喷涂，一定要遮盖车门装饰件、车门密封条、锁和撞板。通常应采用152mm宽或更宽的遮盖纸进行遮盖。车门侧壁通常采用丙烯酸树脂磁漆，尽管这种漆干燥较慢。对于一个完整的涂装工作，如果需要的话，应首先喷涂车门侧壁、行李箱流水槽、冀子板内沿、发动机罩边缘。把一张152mm宽的遮盖纸，每隔101～152mm的间距，折一个13mm的褶，可以很方便的遮盖车轮。遮盖纸的胶带由轮胎粘贴到轮缘上。用胶条把遮盖纸固定在轮胎上合肥遮蔽胶带生产设备PET绿色高温胶带 喷涂遮蔽胶带电镀保护胶带！
2分色喷涂工艺过程分色喷涂工艺是以单色喷涂工艺为基础的，且工艺过程不***，需根据各条生产线的实际状况和具体车身颜色设计方案而定。颜色1+颜色2的常规的工艺流程为：整体喷涂颜色1、烘干、遮蔽局部喷涂颜色2、烘干、卸遮蔽。有些塑料件如保险杠等是素材+颜色的分***况，则在色漆喷涂前遮蔽，喷涂烘干后卸除即可，而如果颜色1+颜色2中车身下部是二次烘干易变色的颜色且遮盖力不好的颜色（如白色），而上部是反差非常大的颜色2时，就必须经过两次遮蔽，先局部喷涂上部颜色2，烘干后再局部喷涂下部颜色1。无论分色喷涂工艺如何变化，分色遮蔽在其中都占据了重要的位置，因此高效的喷涂遮蔽材料、形式不仅能保证车身的喷涂质量，减少车身返修量，而且能有效地降低装卸遮蔽的操作工时，从而节约材料和人工成本，完成生产任务。3遮蔽材料应用，遮蔽材料的材质、工艺、性能、成本的优劣直接决定了遮蔽方案和工艺过程的选择。因此对遮蔽材料提出了明确地要求。
汽车水性漆喷漆知识5面漆的遮蔽工作：在喷漆前要进行适当的遮蔽。把无需要喷涂的部件如，密封条，装饰条进行遮蔽。第1步。彻底的对整车进行清洁。包括轮毂轮胎玻璃部件之间的缝隙。如果全程使用干磨，清洁工作，可以不用水清洗。如果使用了水磨，需要用水晶清洗，再用吹***吹干各个缝隙和表面。第2步。为了保证遮蔽胶带粘得牢。需要对喷涂工件周围进行持有清洁。可以避免遮蔽完成后进行清洁，这样避免破坏遮蔽的部位。第3步。当遮蔽的边缘是密封条，装饰条把手等边界时，沿这些边界进行贴护。如果需要在部件内部进行局部修补时，可以沿分型线进行反向折壁。以避免形成喷漆台阶，喷漆完成后进行漆雾抛光工作。建议使用遮蔽纸和遮蔽膜进行遮蔽减少脏点。报纸遮蔽是很古老的方式，已经废弃了。 供应3M470电镀遮蔽胶带，欢迎咨询念凯电子。
、快捷、精确的装卸遮蔽操作，分色遮蔽方案中除了材料的设计还包括粘贴辅助工具的设计。好的工具可**提高遮蔽操作的精确性和效率。目前采用较多的是分色定位工具、辅助开卷工具。4常见问题及解决方法分色遮蔽是精细操作，且一般无法实现自动化，人工操作给质量、进度都带来的风险，另外分色工艺与传统工艺的差异、遮蔽材料本身的缺陷等都会带来很多问题，因此如何规避这些风险，设计出好用、高效的分色遮蔽方案是工艺人员需要思考的问题。，进而影响车间分色喷涂产能，尤其是组合遮蔽方式，操作规范性差，对人员操作熟练度、责任心要求高，容易出现分色不准确、车身漆膜划伤、工时过长等问题，因此遮蔽方案的优化方向就是以尽可能缩短操作工时如设计采用标准膜贴片、定位工具或采用整体遮蔽形式，另外漆面接触材料应柔软无棱角达到对漆膜的保护，而且为了防错，大的整体遮蔽材料应做好防错标识，清晰易懂，材料折叠方式也可进行规定，按照人员操作的习惯打开，保证很大程度的方便人员操作。 3M高温遮蔽胶带1350F 波峰焊线路板保护胶带，上海念凯供！苏州汽车遮蔽胶带
遮蔽胶带一般应用在哪些地方？合肥遮蔽胶带生产设备
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