储存环节是冰浆蓄冷技术实现 “移峰填谷” 的关键。在电力负荷较低的夜间,利用廉价的谷段电能驱动制冷设备制备冰浆,并将其储存在保温性能良好的蓄冷槽中。蓄冷槽通常采用双层保温结构,内层为耐腐蚀的金属或塑料材质,外层包裹着高效保温材料,如聚氨酯泡沫、岩棉等,以较大限度地减少冷量损失。冰浆在储存过程中能够保...
(盘管和冰球大量的盘管和冰球、乙二醇以及受限的放冷速率导致调试维护难度大、成本高)调试维护简单,冰浆制冰装置、蓄冰罐和融冰供冷装置分别是不同的三种设备冰浆制取装置和融冰供冷装置都在蓄冰罐外,实现了蓄冰系统上三个主要装置的相互单独,而且除了蓄冰罐外,采用的是非常成熟可靠的可拆式板式换热器,优良不锈钢板片。加上极少量的乙二醇溶液保证了设备检修、换热器清洗、融冰调试的简单、可靠和易行。冰球和盘管的制冰、蓄冰和融冰都必须围绕着盘管和冰球进行且冰球和盘管本身存放几十上百吨的乙二醇溶液,加上盘管和冰球存放在几百上千立方的蓄冰罐中,导致盘管和冰球破裂不易发现,发现了也不易更换和维护;换热器清洗由于大量的乙二醇无法存放而不了了之;而融冰供冷不彻底导致次日系统供冷量不足则要求融冰调试周期漫长,困难重重。冰浆蓄冷原理巧妙地利用了冰的热力学特性,实现高效节能制冷。上海蒸发式冰浆蓄冷案例

冰浆的其他潜在应用,冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外,还可用于以下方面:1用于管道和换热器清洗,传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法,但对于形状复杂的换热器,该方法很难完成去污。采用10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。2用作冷藏汽车的蓄冷剂,在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液,使车厢内保持所求的温度,它与普通运输车辆相比,能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。3 用作灭火剂,现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为30%的冰浆溶液,采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半,同时使室内温度急剧降低。与水相比,采用冰浆灭火所需的量较少。福建蒸发式冰浆蓄冷原理冰浆蓄冷系统具有较好的调节性能,可应对电力负荷波动。

冰浆蓄冷与盘管蓄冰相比的优点:1)成本低:冰浆蓄冷的主要是以板式换热器取代盘管蓄冰的盘管。就盘管材质而言,现在应用较多、更可靠的是美国进口的BAC钢盘管、FAFCO和CALMAC塑料盘管,国内盘管的质量还不让人放心,很多案例出现了泄漏问题。而冰浆蓄冷的板式换热器是非常成熟的产品,成本上有一定优势。2)调试量少:冰浆系统主要部件、控制系统,模块化设计,安装简单,现场调试量少。而盘管为了保证制冰的顺利,对融冰控制的要求高很多,融冰控制不只影响节钱量,还影响第二天的制冰。冰浆系统的融冰控制则要简单的多。
冰浆蓄冷于20世纪90年代开始发展起来,在节能意识极强的日本首先实现产业化应用。目前,纯水冰浆蓄冷已成为日本市场的技术主流,动态冰蓄冷技术又分为两个分支:一是纯水冰浆技术;一是盐水冰浆技术。纯水冰浆技术采用普通水(无任何添加成分)作为蓄冷介质,通过过冷却换热原理动态制取纯水冰浆。盐水冰浆的制取技术与其相同,但采用的是10%以下的稀盐水溶液(乙二醇、乙醇等)作为蓄冷介质,相应地生成的冰浆的温度低于纯水冰浆。从日本的使用情况来看,纯水式动态冰蓄冷技术是目前动态冰蓄冷技术的主流表示,盐水式动态冰蓄冷的实用案例相对较少。冰浆蓄冷系统可充分利用低谷电资源,提高电力利用率。

模块化设计易于对系统能量进行调整--扩容或缩减。由冰浆发生器产生的冰浆储存在蓄冷罐中,然后由泵输送到供冷回路的冷凝器中,来自蒸发器的制冷剂蒸气在该冷凝器中冷凝成液体,并利用重力流回到蒸发器中,蒸发冷却通过空气处理箱的空气。在供热回路中,由冰浆发生器产生的热量供给制热回路中的蒸发器,来自空气处理箱中冷凝器的制冷剂液体在重力作用下而流入蒸发器,在蒸发器中以较高的蒸发温度气化吸收来自冰浆发生器产生的热量,气化后的制冷剂蒸气然后进入空气处理箱中的冷凝器放热加热流入的空气。冰浆蓄冷技术的推广,有助于推动我国制冷行业的绿色发展。福建蒸发式冰浆蓄冷原理
冰浆蓄冷在食品加工、制药等行业具有巨大的应用潜力。上海蒸发式冰浆蓄冷案例
(盘管和冰球放冷速率只有总蓄冷量的 12.5%,在一般空调的10 小时,只能平均融冰,运行收益大打折扣)冰浆融冰速率高,运行费用多 30%以上冰浆的表面积是盘管和冰球结冰的上百倍,几乎没有融冰放冷速率的限制,在融冰供冷时,可以集中在电价高峰时段,较好地保证了用户的运行效益。而盘管和冰球受限极为有限的表面积和静止水的不良传热条件,融冰放冷速率只有总蓄冷量的12.5%,融冰放冷时,基本是平均在 10 小时以上的供冷时间,50%以上融冰冷量浪费在电价平段,没有很好的运行效益。上海蒸发式冰浆蓄冷案例
储存环节是冰浆蓄冷技术实现 “移峰填谷” 的关键。在电力负荷较低的夜间,利用廉价的谷段电能驱动制冷设备制备冰浆,并将其储存在保温性能良好的蓄冷槽中。蓄冷槽通常采用双层保温结构,内层为耐腐蚀的金属或塑料材质,外层包裹着高效保温材料,如聚氨酯泡沫、岩棉等,以较大限度地减少冷量损失。冰浆在储存过程中能够保...
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