江苏丁烷冰浆蓄冷舱

烷冰浆采用了简单高效的理念，采用冷水机组、风泵、水泵等通用高效设备，流程简单，控制容易，维护方便，气态丁烷通过风泵加压进入冷水机蒸发器，通过气液相变高效换热冷凝，液态丁烷和水一起进入水泵，再与水直接接触再蒸发为气态进行高效热交换，水放出相变热变为冰激凌式冰，可以泵送，冰浆流入蓄冰槽，气态丁烷进入风泵不断循环；气囊接通循环系统，使系统既封闭又自动保持常压（大气压力）；冷水机蒸发器中丁烷温度控制在20C左右（风压约10kpa）；蓄冰槽中气态丁烷蒸发温度在-0.50C左右（气压约0kpa），蓄冰槽中冰水混合温度在00C。丁烷冰浆技术综合能效比可达4.0，尤其投资省，可低于常规冷水机组空调投资，而且省电费更多可达40-70%。丁烷冰浆缺点是丁烷易燃易爆，有安全性要求，由于是密闭系统、充填量小（只约30g/kw）、强制通风且系统压力低（只0-10kpa），丁烷不易泄露，采用安全防范措施，严格按安全规程操作，丁烷冰浆明显比氨制冷系统风险小，也比燃气热水器/厨房煤气风险低。丁烷冰浆冰蓄冷技术现已有1P原理样机，产品样机在准备当中。冰浆蓄冷技术与新能源的结合，有望实现能源的可持续发展。江苏丁烷冰浆蓄冷舱

(盘管和冰球集装箱式的蓄冰罐和一定尺寸要求的蓄冰盘管， 以及有多少盘管和冰球才能相应地蓄多少冷量的致命问题)冰浆蓄冰罐设置灵活、蓄冷增容性好，冰浆蓄冷的蓄冰罐只是一个存水的容器，长宽高尺寸可以分散灵活设置;冰浆制取装置不受时间限制，简单地增大蓄冰罐体积，就利用周六日双休日夜间16小时低谷电，在下一周的周一到周三实现全蓄冷，以获得更多的运行效益。而冰球和盘管则必须增加2倍的冰球和盘管装置，价格昂贵，不划算。(盘管和冰球蓄冷量与盘管和冰球的材料成本的一对一的正比关系。深圳冰浆蓄冷保温某食品加工厂利用冰浆蓄冷系统，优化生产流程，提高生产效率。

单独分开的储冰罐，冰浆系统与常规冰蓄冷相比，特点是将制冰和蓄冰分离。制得的冰单独储存在蓄冷罐中。冰浆系统的蓄冰罐通常可以根据场地灵活设计，可以采用水泥、钢、玻璃钢等材料建筑，形状、高度没有要求，只要做好保温，考虑美观度即可。蓄冰罐的体积取决于蓄冷量的多少，计算蓄冰罐容量时，建议取12.5RTh/m³。为了节能和保证过冷水的稳定产生，通常会将蓄冰罐设计成两个，两个罐子的体积比约20：1，制冷时，先将大罐中的水降到0℃，开始出冰时，将小罐中的高温水与大罐中的0℃水混合，以确保进入制冰板换中的水温不低于0.3℃，防止细小的冰晶进入板换造成冰堵。制冰时，大罐中蓄满冰浆后，再蓄在小罐中，融冰时，蓄冰罐内顶部置有洒水器，使得融冰高温回水均匀撒播在冰雪上，确保融冰供冷的温度恒定在0～1℃。优先融化小罐中的冰，再融大罐中的冰雪。

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面:1用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法，但对于形状复杂的换热器，该方法很难完成去污。采用10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。2用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。3 用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。冰浆蓄冷技术作为一种高效的储能方式，正日益受到重视。

冰浆的压力降随速度和冰晶浓度的变化。冰浆的压力降与其摩擦系数、冰晶流动速度和冰晶浓度有关。在低速流动时，冰浆溶液出现了相分离，冰晶漂浮在通道的上部，这将增加不同浓度冰浆溶液间的压力降变化。从图8中可以看出，在低速流动时，不同浓度的冰浆溶液间的压力降差别变化较大，这是由于低速流动时冰晶漂浮在通道上部，引起冰浆有效流通截面积减小，从而使其流速增加，阻力变化较大;同时通道上部聚集的冰晶也使其摩擦阻力增大。在高速流动时，不同冰浆浓度溶液与冷水之间压力降差值变化较小，这是由于高速流动使得冰浆溶液成为均匀流动。冰浆蓄冷技术的研发，将朝着更高效、更环保、更经济的方向发展。佛山工业冰浆蓄冷适用范围

冰浆储存环节需选用合适的蓄冷容器，确保冷量稳定储存。江苏丁烷冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷与盘管蓄冰相比的优缺点，答：主要优点：效率高：a、换热条件好。冰浆是液液（水和乙二醇）交换，换热的两侧都是传热较佳的紊流状态。而盘管是液固液（乙二醇、冰和水）交换，有冰的热阻，而且水侧是静止的，所以盘管蓄冰没有很好的换热条件。b、蒸发温度高。制取冰浆时，主机乙二醇的温度只需-3.5℃，而盘管需要-5℃～-7℃，效率高10%以上。综合比较，冰浆系统效率至少高20%以上。例如，冰浆系统可以选用432RT的主机，而蓄冰量却比盘管蓄冰所选500RT的主机更多。江苏丁烷冰浆蓄冷舱