传热强化的技术突破:北京某制药厂的冰浆管道内壁上,密布着0.2mm高的微肋结构。这些看似微不足道的凸起,使湍流塑度提升15%,换热系数增加22%。在冰浆与管壁的接触面上,工程师们采用等离子喷涂技术镀覆的氧化铝陶瓷层,将表面能降低到18mN/m,有效抑制了冰晶粘附。韩国某研究所的较新成果显示,在载冷剂...
综合起来冰浆蓄冷技术克服了盘管和冰球蓄冷技术中固有的几个难题,归结如下:(盘管和冰球制冰工况只有空调工况制冷的 0.65,衰减很大且在制冰过程中,随着冰层的加厚,制冷效率越来越低,当制冰结束时制冷量只有额定制冰工况的一半)冰浆制冰效率高 20%以上紊流状态的液液交换创造了很好的传热条件,这是盘管和冰球无法相比的;-3°℃的蒸发器出水温度保证了制冷效率比盘管和冰球的-6℃高 10%以上;水的结冰不像盘管和冰球附着在管壁上,保证了蓄冰 8 小时过程中稳定的制冷效率。通过冰浆蓄冷,可实现电力负荷的“移峰填谷”,优化电力资源配置。江西丁烷冰浆蓄冷原理

冰浆蓄冷的优势,冰浆蓄冷又称为动态冰蓄冷,较大的特点在于冰浆制取是乙二醇溶液和水在紊流状态下的液液换热的高效率制冰过程,区别于盘管和冰球制冰时静止的水结冰附着在低温乙二醇管壁的低效率制冰过程。从而解决了传统冰球和盘管式冰蓄冷技术中的诸多固有难题,把冰蓄冷技术提升到了一个新的技术高度,是目前所有制冰技术中效率较高的一种,是 20Rt/h(750 吨/时)冷量以上的蓄冷降温、冷藏保鲜、人工雪景等工业和民用领域非常经济的选择。四川蒸发式冰浆蓄冷系统冰浆蓄冷系统可充分利用低谷电资源,提高电力利用率。

冰浆蓄冷有成本优势,冰浆蓄冷系统的主要是以1小时制冷量的板式换热器的冰浆制取装置取代需要8小时盘管蓄冰的盘管。6、(盘管和冰球几百上千吨的乙二醇以及冰层热阻导致的蓄冷不足,放冷速率受限等导致的不节能、不环保)冰浆蓄冷环保节能,冰浆蓄冷系统乙二醇用量极少,而盘管的乙二醇用量多达几十吨。冰浆蓄冷是目前为止,利用水作为相变材料效率较高的方式(Z二醇溶液-3℃)。每削减电力高峰 1KW.h,减少电厂碳排放0.11KG。如全年削减电力高峰电量150万Kw.h(5万m空调建筑面积,电价高峰耗电比常规空调系统减少85%),不只获得130万的运行收益,还减少碳排放 165吨。
在蓄冷运行模式时,制冷循环中的风冷冷凝器工作,二元溶液从蓄冷罐被泵送到冰晶发生器,产生的冰晶再输送到蓄冷罐的底部,在蓄冷罐内冰晶聚集在其上部。供冷运行时,二元的冰浆溶液被送到中间换热器,将冷量传递给来自末端机组的冷媒水;从中间换热器返回的温度较高的溶液被喷洒在罐内上部的冰晶上,冰晶溶化后,溶液温度再下降。在热回收运行模式时,风冷冷凝器不工作、水冷冷凝器开始工作,水冷冷凝器释放的热量传递给末端机组,适用于既需要制冷、又需要制热的多功能建筑。在供热运行模式时,制冷剂流动换向,原来的风冷冷凝器现在作为蒸发器使用,制冷循环向水冷冷凝器提供热量,再由水冷冷凝器将热量传递给末端机组。与传统制冷方式相比,冰浆蓄冷可减少电力高峰时段的用电需求。

冰浆蓄冷与盘管蓄冰相比的优点:维护简单:a、制冰与融冰分离。冰浆系统的主要部件是可拆式板换,不会出现致命故障,出现故障后易检修,每年只需定期保养即可。而盘管蓄冰、融冰全都需要经过盘管,而且盘管全部放置在1000立方的蓄冷罐中,一旦出现乙二醇泄漏,几乎无法修复,只能更换。b、换热器维护容易。换热器长时间运行后,换热表面会结垢,较大程度上降低换热性能,需要进行定期维护,一般是1~2年/次。冰浆蓄冷系统乙二醇很少,容易对制冷机组蒸发器、供冷板式换热器等进行维护,而盘管有几十吨的乙二醇溶液,冰球的乙二醇用量更大,占整个蓄冷罐的40%,达到数百吨,深圳电子科技大厦是中国头一个采用冰球蓄冷的项目,十多年了,换热器无法清洗检修,因为乙二醇根本无处存放。冰浆蓄冷技术的推广与应用,将促进制冷行业的转型升级。四川蒸发式冰浆蓄冷系统
冰浆蓄冷技术在农业领域,有助于降低农产品储存和运输过程中的损耗。江西丁烷冰浆蓄冷原理
冰浆蓄冷储能的原理和应用:前言,冰浆蓄冷储能是一种先进的能量储存和利用技术,其原理基于冰的蓄热和蓄冷特性。通过将低温热量转化为冰热储存起来,然后在需要的时候释放热能,冰浆蓄冷储能可以在能效和环境保护方面提供重要的优势。本文将介绍冰浆蓄冷储能的原理和应用。冰浆蓄冷储能的原理,冰浆蓄冷储能的原理基于水的相变过程。当纯净水的温度降至0摄氏度以下时水会开始结冰,释放出潜热。这个过程中的潜热可以被用于储存和释放热能。江西丁烷冰浆蓄冷原理
传热强化的技术突破:北京某制药厂的冰浆管道内壁上,密布着0.2mm高的微肋结构。这些看似微不足道的凸起,使湍流塑度提升15%,换热系数增加22%。在冰浆与管壁的接触面上,工程师们采用等离子喷涂技术镀覆的氧化铝陶瓷层,将表面能降低到18mN/m,有效抑制了冰晶粘附。韩国某研究所的较新成果显示,在载冷剂...
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