冰蓄冷和融冰的比较:冰蓄冷和融冰都是节能减排方式,但二者的实现方式以及适用范围有所不同。冰蓄冷主要用于调峰负荷,适用于大型建筑物和高级制造业,而融冰主要适用于道路交通安全和航空安全等领域。本文介绍了冰蓄冷和融冰的基本概念以及常见的几种实现方式,希望对读者有所帮助。在选择冰蓄冷和融冰方案的时候,需要根...
经济性,蓄冷空调系统无论是采用部分蓄冷还是全部蓄冷,其初期投资通常均比常规空调系统高,这就要求设计者应正确掌握建筑物空调负荷的时间变化特性,确定合理的蓄冷设备及其系统配置,制定系统的运转策略,准确地作出经济分析,以便投资者可以在短时间里以节省电费的形式收回多出的投资.一般情况下,在一个已设计好的蓄冷系统中可以以单位可利用蓄冷量所需的费用来衡量蓄冷设备。另外,蓄冷系统的配置也影响蓄冷设备的大小。因此,对于同种类型的蓄冷设备,哪一种在实际释冷速率条件下,保持恒定释冷温度的时间越长,哪一种设备的性能越好。冰蓄冷选择蓄冷设备时应尽可能地提高制冷机组的蒸发温度。惠州速冻库冰蓄冷技术

蓄冷量,名义蓄冷量,名义蓄冷量是指由蓄冷设备生产厂商所定义的蓄冷设备的理论蓄冷量(一般比净可用蓄冷量大)。 净可利用蓄冷量是指在一给定的蓄冷和释冷循环过程中,蓄冷设备在等于或小于可用供冷温度时所能提供的较大实际蓄冷量。可利用蓄冷量,净可利用蓄冷量占名义蓄冷量的百分比例值是衡量蓄冷设备的一个重要指标,此比例值越大,则蓄冷设备的使用率越高,当然此数值受蓄冷系统很多因素的影响,如蓄冷系统的配置,设备的进出口温度等。对于冰蓄冷系统此数值可近似为融冰率。广西乳业冰蓄冷技术冰蓄冷冰结到一定厚后通过机械的方法或重力与制冰装置分离。

冰蓄冷系统具有应急功能,停电时利用自备电力启动水泵融冰供冷,维持空调系统运行可靠性使用寿命长,瞬间达到冷却效果,地下室、地面多种地方摆放;可单独运行,即使个别蓄冰筒出现问题,对系统没有影响,防腐蚀能力强,采用瑞士进口导热塑料盘管比金属盘管有更好的防腐蚀能力;机组运行效率高,结冰厚度小,蒸发温度较高,提高运行效率;可靠性极高,每个蓄冰筒盘管均在工厂内进行高压检测,不会泄漏。环境优势:降低设备噪音、减少污染物排放、节约能源。
中载冷剂选择:1)要求载冷剂在工作温度下处于液体状态,不发生相变。2)要求载冷剂的凝固温度至少比制冷剂的蒸发温度低4~8℃,标准蒸发温度比制冷系统所能达到的较高温度高。比热要大,在传递一定热量时,可使载冷剂的循环量小,使输送载冷剂的泵耗功减少,管道的耗材量减少,从而提高循环的经济性。另外当一定量的流体运载一定量的热量时,比热大能使传热温差减小。3)热导率要大,可增加传热效果,减少换热设备的传热面积。4)粘度要小,以减少流动阻力和输送泵功率。5)化学性能要求稳定。载冷剂在工作温度内不分解;不与空气中的氧化合,要求不腐蚀设备和管道。冰蓄冷冰水混合液体通过泵输送到蓄冰槽后,分离出来的冰浆浮在蓄冰槽上面储存起来。

负荷控制式(限制负荷式),负荷控制式就是在电力负荷不足的时段,对制冷机组的供冷量加以限制的一种控制方法。通常这种方法是受电力负荷限制时才采用,超过制冷机组供冷量的负荷可由蓄冷设备负责。例如城市电力负荷高峰时段(上午8∶00~11∶00),禁止制冷机组运行。均衡负荷式,均衡负荷式是指在部分蓄冷系统中,制冷机组在设计日24小时内基本上满负荷运行;在夜间满载蓄冷,白天当制冷机组产冷量大于空调冷负荷时,将满足冷负荷所剩余的冷量(用冰的形式)蓄存起来;当空调冷负荷大于制冷机组的制冷量时,不足的部分由蓄冷设备(融冰)来完成。这种方式系统的初期投资较小,制冷机组的利用率较高,但在设计日空调负荷高峰时段与当地电力负荷高峰时段是否相同时,即是否与当地电价低谷时段相重叠,如不重叠,则系统的运行费用较高。冰蓄冷原理简单,通过低能耗时冷却水,将水冷却至冰点,待需要时释放冷能以降低环境温度。上海外融冰式冰蓄冷储能
冰蓄冷技术增加了建筑和设施的运行灵活性,使其更具环境友好性和能效性。惠州速冻库冰蓄冷技术
根据制冰方式的不同,又可分为静态型制冰和动态型制冰两种。选择什么样的系统流程和蓄冰装置(类型、容量):1 空调逐时负荷的具体情况以及特点是选择系统流程的主要因素;2蓄冰装置较大程度地影响着系统流程的选择;(蓄冰装置的比较);3 目前主流的系统流程是采用不完全冻结式蓄冰盘管的制冷主机上游的串联系统,部分建筑因其负荷特点可考虑采用冰球的并联系统;4 受系统初投资以及机房占地的制约,目前主流的蓄冰系统为分量式蓄冰模式;5 目前各种品牌的蓄冰装置基本上都能根据不同建筑的情况选择适用的系统流程,但是系统一些关键参数有所不同,在竞争过程中具体分析其优势及劣势,但是掌握公司目前主推的各种流程是基础,熟练之后就可举一反三进行其他厂家的流程优劣分析。惠州速冻库冰蓄冷技术
冰蓄冷和融冰的比较:冰蓄冷和融冰都是节能减排方式,但二者的实现方式以及适用范围有所不同。冰蓄冷主要用于调峰负荷,适用于大型建筑物和高级制造业,而融冰主要适用于道路交通安全和航空安全等领域。本文介绍了冰蓄冷和融冰的基本概念以及常见的几种实现方式,希望对读者有所帮助。在选择冰蓄冷和融冰方案的时候,需要根...
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