怎样测试润滑脂的滴点
润滑脂好坏不是看其滴点的 。是看其用途,同样的基础油的润滑脂,滴点也差不多的。
用途不同,润滑脂的基础油是不同的,有矿物油做基础油的,有合成油做基础油的。根据用途你可以选一种**合适的润滑脂。
同一种用途的润滑脂,如果型号一样但是牌子不同,比如XX32#和YY32#润滑脂,遇到这种情况,就是看其粘度**,粘度**高的一般品质就好。
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高负荷电机轴承用什么润滑脂好?
铁霸二硫化钼油脂。美国铁霸MG-2极压高温润滑脂(铁霸二硫化钼油脂)是由深度精练的矿物油配合以二硫化钼干性极压剂经过精心调配而成的锂基脂,符合NLGI2#要求,极压性好,机械安定性好,适合使用于各类电机轴承、风机轴承及其他需要NLGI2#油脂润滑的高负载高压工况的部位使用。
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润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思(1)
润滑脂是没有闪点之说的,有滴点之说,只有润滑油才有闪点的,没有滴点的。
滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度,是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。
滴点在使用上的意义:
(1)滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲,润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。
(2)根据测定的滴点再配合外观指标鉴别,大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃;钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃;钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃;滴点高于200℃,大多为合成润滑脂。
润滑脂分为哪几种?各用途?
润滑脂分类是比较复杂的。
根据原材料:钙基润滑脂、锂基润滑脂、复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂、复合铝、聚脲、复合磺酸钙基润滑脂、硅脂、氟脂等;
根据功能:通用脂、极压润滑脂、密封脂、防卡咬脂、装配膏、防护脂等;
根据使用设备:链条脂、齿轮脂、轴承脂等;
了解润滑脂的原料组成就会有相应的性能,在根据设备使用的工况对润滑脂性能的要求,就可以选择合适的润滑脂了。
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不冻液的作用和润滑脂的标准?
防冻液其实就是我们汽车水箱中的水,当然防冻液是用来替代普通自来水的,它的沸点高,一般在120度,而冰点则可以达到零下40度到零下60度,可以有效地防止车辆开锅,并且在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。
其实,防冻液的作用很简单,就是发动机散热的媒介,也就是冷却发动机,让发动机保持正常的工作温度。目前,我们所使用的防冻液大多为乙二醇水基型,这种配方的好处是可以防止水垢的生成,延长水箱寿命。
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发动机润滑脂有哪些?都有什么特点?那种好?
发动机常见的润滑脂有:钙基润滑脂,复合钙基润滑脂,钠基润滑脂,钙钠基润滑脂,甲基润滑脂。
钙基润滑脂:它的抗水性比较好,但是耐热性差(一般来说就是70度左右)。 我不建议用这个。
复合钙基润滑脂:这个抗水性和耐热性都不错,而且耐低温!
钠基润滑脂:它的耐热性一般,但即使高温熔化后仍然可以保持它的润滑性(强悍之处),但它比较大的缺点就是抗水性太差了。
钙钠基润滑脂:这个润滑脂性能介于钙基和钠基之间!!
甲基润滑脂:这就是比较好的一种润滑脂了。它可以在较高或较低的温度下工作,而且抗水性好,重要的是它的使用周期也很长!一般来说他可以代替其他润滑脂。
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