飞机的航空发动机没有进气过滤系统,当一些强沙尘暴携带大量的沙砾、扬土、粉尘入发动机刮入发动机的内部时,造成扇叶、导叶、压气机叶片等所有机件磨损、气路油路堵塞、探头传感器积尘导电不良等一系列机械或电器故障,严重的时候会影响发动机安全运行。不管是在机场的一些停机坪还是起飞的一些阶段,发动机都会刮入吸入一些的大量的沙土粉尘。如果没有及时防护,被沙尘暴侵袭的航空发动机,将只能返厂完全拆解进行大修。这对于使用单位是一不小的开支。ZOK 27获得了TURBOMECA的认可。河南ZOK27发展趋势
ZOK27燃气轮机清洗剂对于航发/燃机压气机清洗进程通常均严格按OEM厂商清洗操作手册规定进行,整个清洗程序进程主要包括清洗和漂洗,科学道理和知识点可以研究参考洗衣机上的程序进程。也可以买块搓衣板洗些衣物实际体验研究。我们跟燃机电厂交流时,用户常问到的问题是:怎么知道漂洗已经完成?漂洗到完全没有泡沫要花很长时间怎么办?已经按照清洗操作手册规定进程和时间完成清洗和漂洗,还有些泡沫是否还没洗干净?
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我可以使用防冻剂吗?当压缩机在低温下清洗和冲洗燃气涡轮发动机时,需要在清洗液中添加防冻剂以防止冻结。ZOK建议使用工业级(99.5%+纯度)单丙二醇(MPG)作为防冻剂。一般来说,乙二醇是无腐蚀性的,具有非常低的挥发性和非常低的毒性。防冻剂的添加应符合燃气轮机OEM的建议;但是,如果没有给出建议,可以使用下表。ZOK浓缩液的推荐稀释度(100升总混合物):室外空气温度(°C)ZOK(升)水/MPG(升)+5以上2080/0+5至-52060/20-5到-202040/40-20到-302030/50-30
在线清洗——优点增加离线清洗之间的操作时间不需要废物处理(在清洁过程中完全消耗)无需停机–无收入损失在线清洗——缺点可能无法完全清洁所有压缩机级必须使用纯净水清洗和漂洗离线清洗–优点最大功率恢复清洁整个压缩机部分质量水(饮用水)可用于洗涤和漂洗离线清洗——缺点需要完整的发动机停机和冷却期。潜在的收入损失可能不方便(可用性)废物需要根据当地法规小心处置压缩机清洗液通常被加热(尤其是在线清洗)。加热规格可从发动机制造商的维护手册中获得。ZOK 27获得了三菱的认可。
压气机叶片,涂层及其他部件得到有效清洗,燃烧室、火焰筒、过渡段、透平叶片等热部件得到洁净压缩空气冷却,减少冷却微孔及通道的污垢污染积聚堵塞及腐蚀侵蚀。压气机部件和热部件可靠性提高,寿命延长,故障停机减少,检修周期延长次数减少,为用户带来可观的经济效益。
正是基于选用ZOK燃机清洗剂获得的各方面明显可观的经济效益,ZOK产品获得全球**、航空、发电、以及油气四大行业用户的长期信赖和鼎力支持,得到选用,直接采购或单一品牌招标采购。 ZOK 27获得了SIEMENS的认可。浙江ZOK27发展趋势
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ZOK 27燃气轮机清洗剂可以有效的用于防止在工作中的氯化钠源自海洋的盐气,钠镁硫酸盐应该是硫氧化物与环境中其他成分相互作用产生的硫酸盐类气溶胶。
ZOK公司的研究统计还表明,一架宽体客机的发动机,每年将摄取的大气污染物>100吨。
实质影响燃气轮机压气机的污染物主要是大气中的悬浮颗粒物即气溶胶。特别是油雾、油气、尾气、水蒸气、烟气、气溶胶,是容易粘附在压气机叶片的污染物。这些气溶胶首先附着在压气机部件和叶片的金属表面,同时由于压气机内温度和压力的持续影响,加强气溶胶的粘附力。 河南ZOK27发展趋势
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