按熔断速度分,可分为:特慢速保险丝(一般用TT 表示)、慢速保险丝(一般用T 表示)、中速保险丝(一般用M 表示)、快速保险丝(一般用F 表示)、特快速保险丝(一般用FF 表示)。按尺寸可以分为:3.6X10,3X10,5X20,6X30,6X32,6X25,10*38,2.4X7,2.5X6,3X8,2.5X9,8.5X8,8.5X8X4,3.5X10,3.5X9,单位毫米。保险丝通电时电流转换的热量会使熔体的温度上升,电流所产生的热量通过熔体,壳体和周围环境所幅射,对流和传导等方式散发的热量能逐步达到平衡;如果散热速度跟不发热时,这些热量就会在熔体内逐部积蓄,使熔体温度上升,一只温度达到和超过熔体材料的熔点就会使它熔化,从而断开电流,起到安全保护的作用。玻璃管保险丝是一种常用的保险丝,它是装在玻璃管里面的,前后端和内芯都是金属。 更换保险丝时,请注意规格。如果保险丝太大,将不会保护电器,如果太小,将影响电器的正常运行。重庆太平洋精工保险丝SBFW
不同场景的保险丝是不宜用来替代使用的。保险丝的学术名称是“熔断器”,主要是用来在电路中的电流过大时候切断回路,比如保险丝串联到电路里边,如果流过保险丝的电流大于额定电流的2倍一定时间(有快慢规格选择),保险丝就可能会烧断,从而保护了大电流烧坏其他负载,从这个意义上讲,保险丝关心的参数是电流和熔断时间,似乎没有很多人考虑别的,这是错误的。汽车使用场合,大部分是12伏电瓶供电,少部分是24伏电瓶系统,一般汽车上的保险丝,耐压值是32VDC,而家用的供电系统是交流220伏电压,使用的保险丝耐压值是250VAC,远高于汽车上的电压要求,如果你选择了10A的汽车用的保险丝,装到家里电器使用,可能在熔断时候产生电弧问题引起麻烦。 成都车用保险丝套管保险丝座可分为:面板安装保险丝座,PCB(硬)板保险丝座,自动插件保险丝座,插入式保险丝座。
一般保险丝由三个部分组成:熔体部分是保险丝的重心,熔断时起到切断电流的作用,同一类、同一规格保险丝的熔体,材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致,重要的是熔断特性要一致;电极部分通常有两个,它是熔体与电路联接的重要部件,它必须有良好的导电性,不应产生明显的安装接触电阻;支架部分保险丝的熔体一般都纤细柔软的,支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用,它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性,在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象。
保险丝的功能是保护功能,也就是在需要保护的时侯保险丝应该起到作用,这也是我们选择保险丝时需要首先考虑的。一般情况下保险丝的额定电流一定要大于电路正常工作电流,且拥有一定的过载能力,但如果余量过大,将会降低或削弱其保护功能,保险丝应该动作的时侯不动作,造成被保护的元器件损坏甚至更严重的危险后果。设计人员选用保险丝时的主要参考工具是保险丝制造商提供的产品规格书中的“时间-电流特性曲线”。由于曲线上所反映的熔断时间都是在正常大气条件下的,必要时我们还需要适当考虑环境温度等的影响。选择恰当熔断特性的保险丝品种和恰当的额定电流规格才能满足保险丝的保护功能。 安装保险丝时,我们需要使用一些必要的设备。
下面介绍从按类型分类,按类型分为:电流保险丝:贴片保险丝、微型保险丝、插片保险丝、管状保险丝;温度保险丝:RH方块型、RP电阻型、RY金属壳;自恢复保险丝:插件、叠片、贴片。贴片保险丝。有0805、1206等规格,采用薄膜技术以精细地控制电气特性,由于体积较小,因此比较适合于空间受限应用中的电路提供次级保护的理想选择,例如手持式的可携带电子设备以及各种仪器仪表;插片保险丝:多见于汽车使用场合,有时候也叫叉栓保险丝;管状保险丝:这种很常见,特别是开关电源等各种电源应用场合。温度保险丝。是一种不可恢复的一次性热敏保护器件,有RH、RF、RY等系列,产品外观结构精巧、密封性好、动作温度灵敏可靠、电流冲击影响小、耐振动,主要应用于电风扇、电饭锅、电炒锅、消毒柜等;RH方型温度保险丝:外观是塑料方壳外形,方块式温度保险丝,一般呈低熔点合金型;RP电阻型温度保险丝,一般呈低熔点合金型;RY金属壳温度保险丝。采用金属做外壳、用有机化学物质作感热体,感应灵敏,动作准确,密封式结构,性能可靠。用于电饭煲、电吹风、电动机等;自恢复保险丝是一种电流过大导致电路呈现开路状态的可自动恢复的保险丝,属于多次利用型,适合于过载保护电路。 RH方型温度保险丝:外观是塑料方壳外形,方块式温度保险丝,一般呈低熔点合金型。深圳高压保险丝日本
自恢复保险丝,是由经过特殊处理的聚合树脂(Polymer)及分布,在里面的导电粒子(Carbon Black)组成。重庆太平洋精工保险丝SBFW
微型保险丝是随着发展体积微小的保险丝。常见的微型保险丝如玻璃管式保险丝和汽车中的片型保险丝等等。在实际使用场合,依据UL规格条款来选定保险丝是远远不够的。选择时我们要考虑到常态电流、熔断电流、开路电压、短路电流、冲击电流这五个问题。首先我们必须知道,在所使用的电路中流经保险丝的常态电流大小。通常情况下我们要预先设定一个减额量,然后按下面的原则来进行选择:即常态电流必须小于额定电流与减额系数的乘积。按照UL规格的规定,保险丝应在额定电流2倍的情况下快速熔断。开路电压一般应选定为小于额定电压。我们把电路短路时流过的最大电流值称之为短路电流。观测冲击电流的波形(脉冲电流波形),用I2t值(焦耳积分值)来计算它的能量。 重庆太平洋精工保险丝SBFW
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发动机线束工作环境恶劣,需用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎;发动机舱线束工作环境也相对较差,大部分枝干也用阻燃性好的波纹管包扎,部分分支用PVC管包扎 ;仪表线工作空间较小,环境相对较好,可用胶带全缠或花缠; 门线和顶棚线工作空间较小,可用胶带全缠,部分分支可用工业塑料布包扎;较细的顶棚线可直接用海绵胶带粘在车身上; 底盘线束因与车体、车架接触部位较多,因此用波纹管包扎防止线束磨损,线束的防护(作用主要是耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美观等)。线束一般指中继线路、交换装置、控制系统等。无锡机器人线束维护 汽车线束加工趋势:随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,再加上人...