航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

太阳能、市电互补智能LED航空障碍灯,包括灯罩、壳体、LED光源组件、LED驱动IC、LED驱动和控制电路板、蓄电池、太阳能电池板,其特征在于:还包括安装在所述LED灯驱动和控制电路板上的和所述LED驱动IC电信号连接的太阳能与市电互补照明控制器、开关驱动电路模块、和所述开关驱动电路模块连接的市电电源接口以及用于显示工作状态的数码管显示器;所述开关驱动电路模块包括蓄电池充电开关、蓄电池放电开关和市电供电开关;所述开关驱动电路模块和所述太阳能与市电互补照明控制器电信号连接;所述蓄电池充电开关、蓄电池放电开关分别和所述蓄电池电信号连接;所述市电供电开关和所述市电电源接口连接;所述数码管显示器和所述太阳能与市电互补照明控制器电信号连接。

      新型采用太阳能与市电组成双电源互补供电的方式,不仅可以有效解决LED航空障碍灯太阳能使用中可能出现的供电不稳定的问题,特别是阴雨天供电不足的问题,还可以适当减小太阳能电池和蓄电池的容量,降低开发利用太阳能技术的成本,同时可以减少单纯用市电供电浪费的电能,可以满足LED航空障碍灯可靠性和经济性的要求。


上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯,如有需要欢迎来电详询。智能型航空灯厂家

GPS无线同步控制做作为一种新型的方式是近几年才运用在航空障碍灯。

GPS航空障碍灯和其他三种控制方式的区别在于,GPS不需要通过同步信号线的方式进行障碍灯灯具或是航空障碍灯集中控制箱之间的连接,而是通过GPS无线信号的方式进行无线连接,从而使所有障碍灯灯具进行同步闪光的工作模式。同一个地区的建造群,乃至整个城市的建构物都能实现同步闪烁的壮丽景象。

GPS航空障碍灯无线同步方式,适合安装在障碍灯灯具安装现场布线困难或是楼宇群中布线长度较长,在需要航空障碍灯进行同步闪烁的时候,通过GPS无线航空障碍灯同步闪光的方式便可以解决。 浙江LED航空灯上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型太阳能航空灯,如有需要,欢迎来电详询!

智能型航空障碍灯控制模块的工作状态信息对智能型航空障碍灯控制模块进行管理具有以下优点:

       新型的航空障碍灯远程监测系统,采用互联网+动态数据库+物联网技术的方式,通过服务器管理控制箱,实现对智能型航空障碍灯控制模块进行统一管理,不需要现场人员对航空障碍灯的控制模块进行逐一巡视,因而减少了对航空障碍灯进行监测的成本。并且,新型的智能型航空障碍灯控制模块提供标准的输入/输出接口和通信接口,能够应用在不同的航空障碍灯中控制LED灯闪烁,具有普遍的适用性,进一步降低了航空障碍灯的监测成本。





    航空障碍灯组装对于航空障碍灯能否务必组装的难题大家需用对相关规定有一定的认知:航空障碍灯设定的场地及规范化《中华人民民用航空法》及国家有关文档对障碍灯的设定有明文规定。1、机场净空保护区的限高或极高建筑物应设定起飞障碍灯和标识。2、航道上及飞行区周边危害起飞安全的人工及当然阻碍物件理应设定起飞障碍灯及标识。3、有可能危害起飞安全的路面高耸、高大建筑物和设施,理应设定起飞障碍灯和标识,并维持没问题情况。航空障碍灯的相关规范化、规定和建议《民用机场飞行区技术标准(MH5100-2013)》、国际民航组织授予的《国际标准和建设对策机场》配件十四及中华人民民用航空质量标准《航空障碍灯(MH/T6012-2015)》。对障碍灯有如下规定:阻碍物设定的航空障碍灯务必在高空俯视与路面稳定光源有明显区分和能到达规定远的可做为间距。 上海航空障碍灯那个品牌好?

航空灯控制系统主要由航空障碍灯、时控开关、调频控制器、变压器、距离传感器、声光报警器、光感应传感器、集中控制箱组成,航空障碍灯控制箱控制着整个航空障碍灯系统,光感应传感器感应光线强度将所需信号传递给集中控制箱,由控制箱控制调频控制器、变压器改变航空障碍灯亮度和闪动频率,同时距离传感器感应近距离物体将信号传递给控制柜,控制箱发出声光报警。通过航空障碍灯系统的控制,不但能够实现根据不同光线强度控制航空障碍灯亮度同时具有近距离声光报警功能,功能更加先进,也是将来发展的趋势。上海哪里可以采购航空障碍灯?浙江LED航空灯

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为了与一般日常用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。

  航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。

  不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时闪烁或者顺序闪烁,以达到明显的警示作用。

情况一:机场净空保护的限高或着是超高建筑物及构筑物,都应设置航空障碍灯和标志。

情况二:对于航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体,应当设置航空障碍灯及标志。

情况三:对于有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并注意保持正常工作状态。



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