低光强航空灯有交流电型和太阳能型:1、交流电型低光强航空灯主要功能及特点:●灯罩使用PC材料,带防鸟尖,具有特别好的抗冲击强度、耐腐蚀、抗UV、热稳定性、阻燃性。●采用国际先进的冷光源LED,低功耗,寿命长,低能高能效率。●内置电路保护LED,非常可靠,节约成本。●控制电路抗冲击能力强、...
外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出建筑物的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。对于105米的超高物体、设施或铁塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型航空障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型航空障碍灯。由中光强A型障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出105米以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层航空障碍灯必须视情况在顶部航空障碍灯与地面或附近的建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于105米的等高设置。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯,如有需要,欢迎来电详询!广西低光强航空灯安装要求
航空障碍灯是用于标识高耸构筑物或建筑外形轮廓与高度,对航空飞行器起到警示作用的**灯具,国际民航组织、我国民航总局及建设部等均对航空障碍灯的设置有明确规定。由于航空障碍灯的设置是出于保障航空飞行和建筑安全的目的,所以首先应当保证航空障碍灯处于持续正常的工作状态,一旦航空障碍灯发生故障,则应被及时探知以便维修人及时排除故障。对航空障碍灯的监测一直被业界所重视,监测模式经历了从人工监测到本地声光报警的发展。传统的人工监测模式是由专人巡视航空障碍灯的运行状态,其优点是无需专门的监测设施,缺点是监测效率低、漏检率高且不适用于无专人维护的工程。现有技术中多采用本地声光报警模式对航空障碍灯进行监测,即安装在同一建筑物上的多个航空障碍灯共用一个控制设备,该控制设备提供多个航空障碍灯的电源控制。湖北GPS航空灯安装要求上海斯普锐航标光源设备有限公司主营铁塔航空灯,如有需要,欢迎来电详询!
中光强太阳能双头双色灯(上海斯普锐)
产品应用:
在塔式起重机,风力发电机组,高杆灯,冶金,铁塔(电力,通信,微波等),烟囱(火电厂,焦化厂,化工厂等),高层建筑,大型桥梁,大型港口机械,大型工程机械,风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。
主要功能及特点:
● 光源为LED,采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高效率的芯片封装。
● 采用低照度、高效率的太阳能电池板,配合太阳能蓄电池为电源。
● 控制电路采用微功耗的闪光灯控制器,降低了控制电路本身的能耗,大幅提高了产品可靠性。
● 蓄电池使用先进的电源管理系统,在电池欠压、过压、浮充等方面进行***保护,有效提高了电池的使用寿命。
● 采用PC 材料,带防鸟装置,具有特别好的抗冲击强度、热稳定性、光泽度。
● 外壳采用SUS304不锈钢材料,抗震,耐腐蚀等优点。
● 光电自动控制功能。
● 灯具阴雨天连续工作时间15 天以上(可定制)。
为了与一般日常用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。
航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时闪烁或者顺序闪烁,以达到明显的警示作用。
情况一:机场净空保护的限高或着是超高建筑物及构筑物,都应设置航空障碍灯和标志。
情况二:对于航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体,应当设置航空障碍灯及标志。
情况三:对于有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并注意保持正常工作状态。
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太阳能、市电互补智能LED航空障碍灯,包括灯罩、壳体、LED光源组件、LED驱动IC、LED驱动和控制电路板、蓄电池、太阳能电池板,其特征在于:还包括安装在所述LED灯驱动和控制电路板上的和所述LED驱动IC电信号连接的太阳能与市电互补照明控制器、开关驱动电路模块、和所述开关驱动电路模块连接的市电电源接口以及用于显示工作状态的数码管显示器;所述开关驱动电路模块包括蓄电池充电开关、蓄电池放电开关和市电供电开关;所述开关驱动电路模块和所述太阳能与市电互补照明控制器电信号连接;所述蓄电池充电开关、蓄电池放电开关分别和所述蓄电池电信号连接;所述市电供电开关和所述市电电源接口连接;所述数码管显示器和所述太阳能与市电互补照明控制器电信号连接。
新型采用太阳能与市电组成双电源互补供电的方式,不仅可以有效解决LED航空障碍灯太阳能使用中可能出现的供电不稳定的问题,特别是阴雨天供电不足的问题,还可以适当减小太阳能电池和蓄电池的容量,降低开发利用太阳能技术的成本,同时可以减少单纯用市电供电浪费的电能,可以满足LED航空障碍灯可靠性和经济性的要求。
上海航空障碍灯厂家直销。吉林铁塔航空灯型号
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航空障碍灯是不是通过了公司的品质部检测,就可以归为“合格”产品,就一定认为有好的品质呢?当然不是的,未经民航局认定的机场设备检验机构检验合格的机场设备,是不可以在民用机场内使用的。那么,什么样的机构才能被民航局认定为合格?《民用机场**设备管理规定》第三章检验机构第十七条检验机构应当符合下列条件:(一)产权清晰、**运作,与制造商不存在资产、管理等方面的利益关系;(二)获得**检测资质,具备与机场设备检测项目相适应的能力;(三)技术能力能够覆盖相应机场设备80%以上检测项目和全部关键检测项目;(四)具有与申请设备类似产品3年以上检测经历;(五)民航局规定的其他条件。第十八条申请成为检验机构的法人或者法人授权组织,应向民航局提出书面申请,并提交符合本规定第十七条规定条件的证明文件。民航局收到申请后对检验机构进行评估,符合条件的,予以认定,并以通告的形式公布;不符合条件的,书面通知申请人,并说明理由。第十九条鼓励检验机构加强机场设备检验方法的研究,不断提高检验能力和水平。第二十条检验机构可以就有关标准和技术规范向民航局提出意见或者建议。 广西低光强航空灯安装要求
上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业,以科技创新实现***管理的追求。斯普锐航标作为航标光源设备、灯具制造、加工、销售、照明电器、电器设备、金属材料、五金交电、机电设备(除特种)、钢材批发零售,商务信息咨询。的企业之一,为客户提供良好的航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯。斯普锐航标不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。斯普锐航标始终关注照明工业市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。
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