江苏太阳能一体化航标灯制造厂家

LED航标灯同一般菲乃尔透镜航标灯一样，垂直发散角同样是一个整灯外部要求。根据IALA推出荐基准条件，浮标使用LED航标灯垂直发散角为8°。岸标使用LED航标灯，不得小于2.5°。因此，一个合格LED航标灯必须足够规定垂直发散角条件。**有在规定垂直发散角环境下标出光强值才有意义。值得指出是，根据国际照明协会CIA规定，垂直发散角测定必须注明半光强50%峰值光强处测试使用环境。国内外有些厂商标出垂直发散角环境为10%光强处值或者标出峰值光强值，这都是毫无意义。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营通讯功能航标灯，如有需要欢迎来电咨询。江苏太阳能一体化航标灯制造厂家

THD 系列太阳能一体化航标灯目前THD-155航标灯,适用于长江等内河航道， 以及沿海港口、 码头。THD系列航标灯采用发光二极管多颗芯片一 体化设计，由单片机闪光器电路、密封灯芯盒、 锂电池、 多晶硅太阳能电池板等部件组成，**了太阳能光伏技术、LED 照明技术、 高能锂电池组合技术、微电脑闪光控制技术,改变过去分散的光源、蓄电池、太阳能板的航标灯组成结构，具有运输、储存、安装以及日常维护工作简单易行的优点节约了航标维护成本，减轻了工人的劳动强度。 经过对比分析，采用发光二极管组成梅花状新光源，航标灯的视距和发光亮度由原来的 2.5 公里提高到了 5 公里以上， 耗电量*为原来的三分之一。与传统航标灯相比,THD 系列太阳能一体化航标灯具有亮度高、 耗能少、 造价低等特点,符合节能环保、经济实用的时代要求。天津LED太阳能航标灯规范要求上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯，如有需要欢迎咨询。

一体化太阳能智能航标灯简介一体化太阳能智能航标灯在工艺与结构设计方面，将过去航标灯分散式组装结构的设备有机组合为一体， 形成一个相对完整的新型航标灯。该类航标灯大多数由底座、灯壳、透镜、锂电池、LED、光源、GPS、控制系统等部分组成。其中，底座呈锥体或多边锥体状，外镶单品硅太阳能电板与透镜形成一体，有的顶部还外加设一块太阳能电板，从而形成全方便阳光接收、全天候充电，设备安放其中，保持密封状态，免受风吹日晒。具有结构紧凑美观、体积小、重量轻、多功能、性能稳、光效高、安装方便等优点。

航标灯是保障航道安全畅通的重要设施，是船舶夜间或雨雾天气航行的信号助航标志，系统的光强灯光颜色"灯器技术性能的可靠性"稳定性"电光  源的寿命"闪光频率的准确性"节能等是航标灯极其重要的指标，目前，国内和广东省内使用的航标灯系统是由三大**部分组成 ’即由太阳能电池/蓄电池/航标灯组成 三大**部分安装在不同位置上，通过外部连接构成航标灯系统，这种航标灯系统的不足，一是蓄电池多采用碱性镉镍或铁镍电池，这类电池容易爬碱腐蚀航标灯控制器和太阳能电池的连接导线，体积大，日常维护量较大；二是光源多采用普通的白炽灯泡或小型霓虹管，其耗电量大，亮度不够，光色不纯，寿命较短；三是结构松散，外露连接容易松散脱落等，安装维护麻烦，为解决上述问题，斯普锐航标对现有的航标灯系统进行深入分析和研究，并创新设计出一种结构简单紧凑"智能控制"高能效节能"寿命长"亮度高"成本低"维护简便的一体化太阳能航标灯。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能航标灯，如有需要欢迎咨询。

航标灯光控器介绍

光电器件是将光能转换为电能的一种传感器件, 它是构成光电式传感主要的部件。光电器件响应快、结构简单、 使用方便, 而且有较高的可靠性, 因此在自动检测、计算机和控制系统中, 应用非常广。光电器件工作的物理基础是光电效应。 在光线作用下, 物体的电导性能改变的现象称为内光电效应, 如光敏电阻等就属于这类光电器件。在光线作用下, 能使电子逸出物体表面的现象称为外光电效应, 如光电管、光电倍增管就属于这类光电器件。在光线作用下, 能使电子逸出物体表面的现象称为外光电效应, 如光电管、光电倍增管就属于这类光电器件。在光线作用下, 能使物体产生一定方向的电动势的现象称为光生伏效应, 即阻挡层光电效应, 如光电池、 光敏晶体管等就属于这类光电器件。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯，如有需要欢迎垂询。青海太阳能一体化航标灯厂家

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斯普锐公司智能航标灯设计使用寿命为 6-8年，5 年内实现免维护，其检测与控制可以通过管理者手机或管理者电脑来实现实时监控，其检测的主要指标:灯泡的工作电压、工作电流;太阳能板充电电压、电池的工作电压、工作电流;蓄电池工作电压、工作电流;航标的位置检测;太阳能航标灯质的远程控制;光敏开关的远程控制.管理者用手机拨打中心控制站的号码然后输入航标的编号，就能查到本航标灯的工作状态，若用电脑查询就更方便了.   如果灯器发生故障，维护人员可以通过手机发送短信来控制灯器芯片启动看门狗电路来修复系统，实现航标灯器的免维护智能修复的目的。江苏太阳能一体化航标灯制造厂家