山西公交车站台

公交车站台的材料通常是根据不同的设计和需求而有所差异，但一般包括以下几种常见的材料：钢结构：公交车站台的主体结构通常采用钢结构，因为钢材具有强度度、耐久性好的特点，能够承受人流和车辆的重量和压力。钢结构还可以根据需要进行加固和改造，以适应不同的环境和使用要求。玻璃：公交车站台的顶棚和墙面通常采用玻璃材料，这样可以提供良好的采光效果，使乘客在站台上有足够的光线。同时，玻璃还可以提供良好的视野，方便乘客观察到来往的公交车辆。 在公交车站台周围设置绿化带，提供舒适的环境和空气质量。山西公交车站台

本发明涉及座椅技术领域，尤其涉及一种候车亭公交站台可折叠式座椅。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便；除此，公交站台旁设有座椅，为市民等车提供休息座位。目前公交站台上设有宣传栏和固定的座椅，座椅可以为市民提供休息位置，但是当市民较多时，固定的座椅占据部分公交站台的面积，则带来一定的阻碍，比如，不便于市民上车造成拥堵，公交站台也不能站更多的市民等诸多问题，因此我们设计了一种候车亭公交站台可折叠式座椅来解决以上问题。技术实现要素：本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅，其不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板和宣传栏，所述宣传栏与两个固定板的上端固定连接，两个所述固定板相对的侧壁均设有阻尼转轴，两个所述阻尼转轴之间固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁设有两个安装槽和一个第二安装槽。河北电子公交车站台报价使用明亮的照明系统，确保公交车站台在夜间也能提供足够的安全感。

公交站台这种功能性的环境设施，已然成为城市形象的重要之一。布局合理设计周到的公共设施才能使乘客切身体会到该城市的人文文化和城市建设者无微不至的关怀，从而赋予该城市与众不同的都市形象魅力，人性化的公共形象对于营造良好城市环境具有极大的促进作用。只有深入了解人的需求便于设计出更好、更便捷、更贴心的产品。艺术性：设计公交站台不仅要考虑到其物质使用功能，摒弃过于商业化的东西，更能体现城市特有的人文精神。可从造型、色彩、材质等方面考虑，使设施能够更好的融入到城市的整体风格。

座椅和遮阳设施：车站台应该提供足够的座椅，以便乘客休息。此外，遮阳设施也是必需的，以提供遮蔽阳光和雨水的功能。安全设施：车站台应该配备必要的安全设施，例如栏杆、摄像头和紧急呼叫按钮。这些设施可以提供额外的安全保障，并帮助乘客在紧急情况下寻求帮助。

公交车站台的设计应该充分考虑通行无障碍的需求，以确保所有人都能够方便、安全地使用公共交通工具。这需要综合考虑不同人群的需求，并遵循相关的设计标准和规范。通过合理的设计，我们可以打造更加人性化和包容性的公交车站台。 不锈钢公交车站台外观光滑亮丽，为城市增添了现代感。

版式设计的艺术性与统一性版式设计既是艺术的重要组成部分，也是视觉传达的重要手段。简单一点说，就是在版面上，将图片、文字进行排列组合，以达到传递信息和满足审美需求的作用。事实上，现在很多公交候车亭广告的版面，虽然创意新颖、素材精致、配色流行，但都只局限于表面的华丽，没有思考设计背后的技巧。如何根据内容设计出合适又美观的版面是设计师必须解决的问题。合理的版式设计能把版面有限的视觉元素进行有机的排列组合，形成一种个人风格和艺术特色的视觉传达。版式设计的终目的是使版面产生清晰的条理性，用悦目的组织来更好地突出主题，达成佳的诉求效果。能让人一眼就知道你要表达什么。四川蓉城合丰科技有限公司的产品能够提供无线网络服务，方便乘客上网。河北电子公交车站台报价

在公交车站台上设置信息牌，方便乘客了解公交线路和到站时间。山西公交车站台

排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口，挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是：本实用新型的便民公交站台，能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响，方便市民在站台内候车，给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图；图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图；图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图；图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示，一种便民公交站台，所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2，顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上，其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5，相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5，遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要，挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6，收卷轴6上收卷有挡水布7，收卷轴6由电机带动转动，电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。山西公交车站台