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航空模型种类的多样性

航空模型的种类是非常多的。从构造上看，有用一张纸、几分钟就能制作好的**简单的纸模型飞机，也有要用上千个零件、花几千个工时才能制作好的无线电遥控像真模型飞机；从性能上看，有只能飞几米远、在空中停留几秒钟的模型，也有能飞几百公里、在空中停留几十小时的模型。这些种类繁多、性能各异的模型，为不同年龄、不同条件的航模爱好者提供了***的选择余地。

不同种类的航空模型有不同的飞行性能。即使是同一个航空模型，它的飞行性能的发挥也有很大程度的不同。飞行本来就引人入胜，再加上模型性能的千变万化和随着调整工作的深入而使模型飞机性能不断提高，这就使得航空模型活动趣味无穷，对青少年具有特别强烈的吸引力。

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中小学生在使用航空模型器材时的注意事项：

中小学在刚开台使用航空模型时要注意以下几点：

一、新手切忌“一飞冲天”，飞得快，掉下来也快，坏得也更快。

二、直升机在电量不足的情况下，上升起飞会有困难，这时应该要充电了。

三、看到直升机要摔落了，切记赶紧松掉油门，绝大部分的情况下，直升机的损坏都是由掉落以后，还在死命加油门试图挽救造成的。

四、如果直升机损坏了配件，请不要继续强制起飞不然容易对飞机造成更大的破坏。

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由于橡筋车模的释放能量从大到小，造成驱动力有变化，对车子的直线性有一定影响，所以，调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时，应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能，则要争取在比赛当天，在现场试车来决定右偏角度。

竞赛前，必须把调整好的模型上面的所有固定螺丝拧紧，并用502胶水或百得胶黏住，避免在几个轮次的比赛中，车模受到震动后螺丝松动，影响齿轮的啮合间隙和车模的直线性。

由于车身较长，去比赛场地途中，比较好能用一个长木箱或纸箱把比赛用的车模编号后放在箱子里，并分别加以固定。在每轮比赛的前后，都要小心轻放，以保证调试好的车模不会变形走样。

航模的遥控和接收配对：

所有的频率都需要高频头与接收机配套使用，即2.4G或35M、72M等频段高频头与接收机要在同一频道内。除2.4G的外，其他频率的接收与发射机用石英晶体配对(可调频率合成除外)。

***和遥控发射，不是一个厂家生产的，对码有些困难，品牌不一样，比较好不要互相配对，即使配对成功，很可能在使用过程中失控（这是针对2.4G遥控说的，如果是PPM、FM之类的发射和接收，频率不一样永远对不上码，红外遥控和接收就没问题，很容易对码）。

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科技模型器材--水火箭模型

水火箭包括火箭体和降落伞两部分：

火箭体：主要包括火箭头舱、连接（伞）舱、动力舱、尾翼四个部分组成 降落伞：由尼龙薄膜制作而成

水火箭发射方法

在动力舱内加入一定量的水，然后安装到发射架，用打气筒充气，然后按下发射架上的开关，水火箭通过动力舱内的气压将水喷出，箭体获得向上的动力而飞出。（提示：动力舱的盛水量及气压直接影响发射后的滞空时间，参赛小组需谨慎对待；具体发射过程在比赛现场将会有工作人员指导）

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固定翼航空模型飞机的组成.龙华大学科技探究器材有哪些

航模飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。

1、机翼--是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。

2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。也有模型飞机使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遥控器都有此功能。

3、机身--将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

4、起落架--供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。机头一个起落架，机翼下方两面各一个起落架叫**点式, 机头两个起落架，尾部一个起落架叫后三点式。

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