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冷冻油基本参数
  • 产地
  • 比利时
  • 品牌
  • SUNISO/太阳牌
  • 型号
  • 3GS
  • 是否定制
冷冻油企业商机

    冷冻机油分为两类:一类是传统的矿物油MO;另一类是合成的多元醇酯类油如POE(PolyolEster),常称聚酯油,PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇类润滑油,也加PAG醚类合成油。它们中文名不十分统一。POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷剂。PAG油则可用于HFC类、烃类及氨作为制冷剂的系统中。冷冻机油的主要性能机理如下:粘度:压缩机的转速越高,使用冷冻机油的粘度应越大,热稳定性:热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度,如R717,R12,R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。溶解性:各种制冷剂与冷冻机油相溶是不相同的,大致分三大类:一类为相互不溶解的,一类为相互无限溶解的,再一类是介于上述二者中间的。流动性:冷冻油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因温度低、油的粘度增大,流动性变差,当达到一定温度时冷冻油停止流动,此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低,既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下。 过滤器油堵应更换过滤器,用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油,通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。上海比利时3GS冷冻油品质保障

SUNISO GSD 系列冷冻机油适用于氟利昂型制冷压缩机以及烷烃类环保制冷压缩机。用于蒸发温度低于-18℃的低温系统,包括住宅及商用冰箱和空调。请遵照压缩机制造厂家的指示,选用级数适当的SUNISO GSD冷冻润滑油。

从精选之环烷基原油经特殊方法提炼而成,不含蜡质,能与一般制冷剂互相混合而不产生反应。化学性稳定,故可延长润滑油的应用期,减少维修的次数及费用。使压缩机保持更清洁的操作,减少沉积物生成,以免阻塞冷冻系统。使压缩机发挥极低温的冷冻效能,而不致产生蜡质的堆积物,以免阻塞冷冻系统。大多数的冷冻机制造厂都批准采用。

上海进口比利时SUNISO太阳牌冷冻油好油应透亮见底,颜色微黄,用手淋起,落下的油在阳光的反射下应显微微透明的蓝色。

冷冻油知识浅谈


冷冻油用于制冷压缩机内各运动部件润滑,在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温及能量调节等功能,大家别小看这小小的冷冻油,它里面可隐藏着很多的秘密。

   冷冻油虽然只是个小材料,要是不小心使用了劣质产品,甚至能把机器给烧了。相信很多同行也时常有碰到过,使用劣质冷冻油即使没有直接烧机,但压缩机被腐蚀了,噪音升高,制冷效率也明显下降。冷冻油牵扯到的技术参数也比较***。

   我们所谓的“烧机”实际就是压缩机被烧毁。引起这个现象的原因是多方面的,而冷冻油的粘度不足是其中一个原因。我们都知道,冷冻油具有一定的粘度才能让运动部件的摩擦面保持良好的润滑状态,从而能从压缩机带走部分热量并起到密封作用。一般来说,冷冻油要在两种极端温度条件下工作:压缩机排气阀温度可高达150度,而膨胀阀、蒸发器的温度则会低至-40度。这样的工作环境决定了它需要有很好的粘-温特性。假如冷冻油粘度不够,就会导致压缩机轴承和缸体磨损加剧、噪音升高,同时制冷效果降低,并缩短压缩机的使用寿命,甚至在极端情况下可能引起我们平时说的“烧机”。


如何选择冷冻机油

◆ 根据压缩类型选用润滑油:冷冻机的压缩机有活塞式、螺杆式和离心式三种,前两种的润滑油与被压缩的制冷剂直接接触,要考虑到润滑油和制冷剂之间的相互影响问题。离心式所用的润滑油只是用来润滑转子轴承,也可根据负荷及转速的大小选用。

◆ 根据制冷剂的类型选用润滑油:与制冷剂直接接触的润滑油,要考虑二者之间的相互影响。如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油,因而选用的润滑油粘度等级,应比使用不溶性制冷剂的高一个等级,以防止润滑油被稀释后不能保证润滑。另外,还应注意混入制冷剂中的少量润滑油会不会影响制冷系统的工作。冷冻机油的絮凝点便是检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞的质量指标。

◆ 根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油:一般来说,制冷剂蒸发温度低的冷冻机,应选用凝点低的冷冻机油,以免被制冷剂携带到制冷系统中的润滑油凝结在节流阀和蒸发器上,影响制冷效率。用氨作制冷剂的冷冻机,所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的,润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。

◆ 根据冷冻机的工作条件选用润滑油。 冷冻油长期在制冷系统内循环,经受各种热力过程的温度、压力变化。

冷冻机油使用注意事项

  1、冷冻油应保存在干燥、密闭的容器里,放在阴暗处。

  2、使用冷冻油时要随时关闭好容器盖,以免空气中水分进入油中。

  3、变质冷冻油不能继续使用。若发现油的颜色变深,将油滴在白色吸水纸上,发现油滴**呈黑色,说明冷冻油已开始变坏。

  4、应按制冷系统或压缩机的规定加入适量的冷冻油。过多的冷冻油将影响传热效率,降低系统制冷量;冷冻油过少则会影响压缩机润滑,使压缩机过热。

  5、存放在容器中的冷冻油在使用前应确证其含水量,必要时应送化验部门鉴定,并设法干燥油品。矿物冷冻油中的水分应低于5×10-3%,合成油中的水分应低于0.01%。

  6、发果出现冷冻油变质或者油品检测不符合设用油要求时,应及时更换新油或者采用冷冻油滤油机对油液进行处理,在适合在线滤油的设备系统中,可以考虑添加在线滤油过滤装置,延长冷冻油的检测与更换周期。

7、不同牌号的冷冻油不能混装、混用,尤其是使用R134a制冷剂的制冷系统千万不能加注矿物润滑油,应根据使用说明书或压缩机铭牌上的标注加入相同的冷冻机油。  


由于制冷系统中渗入空气,空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去。5G冷冻油商家

好的润滑脂具有表征其使用特性的特殊理化性质,越是好的润滑脂其特殊理化性能就越突出。上海比利时3GS冷冻油品质保障

冷冻机油变质的原因主要有:〇 混入水分 由于制冷系统中渗入空气,空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去;制冷剂中含水量较多时,也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后,粘度降低,对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中,还会引起“冰塞”现象;〇 氧化 冷冻机油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质,特别是化学稳定性差的冷冻机油,更易变质,经过一段时间,冷冻机油中会形成残渣,使轴承等处的润滑变坏。有机填料、机械杂质等混入冷冻机油中也会加速它的老化或氧化;〇 冷冻机油混用 几种不同牌号的冷冻机油混合使用时,会造成冷冻机油的粘度降低,甚至会破坏油膜的形成,使轴承受到损害;如果两种冷冻机油中,含有不同性质的抗氧化添加剂,混合在一起时,就有可能产生化学变化,形成沉淀物,使压缩机的润滑受到影响,故使用时要注意。〇 冷冻机油中有杂质。上海比利时3GS冷冻油品质保障

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