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浮力马甲好还是救生圈好？

轮船在水上航行时，救生衣和救生圈都是船上必备的救生设备，因使用方式不同，各有其特点。救生衣是船上比较简便的救生工具，穿着方便，穿着者肢体比较轻松自如，在海上不容易被浪冲掉。救生圈是救生设备中的一个主要种类，通常是作为水上救灾及相关生产经营过程中的安全防护必备产品。救生圈大多是做为抛投给落水者的救护用具，救生圈在很大程度上限制了手以及臂部的活动，但是安全系数还是很高的。救生衣和救生圈没有好坏之分，只是使用方式不同。 救援浮力马甲里面的秘密。**浮力马甲供应商

浮力马甲是保证落水者以安全姿势漂浮于水面上从而防止溺水的一种防护装备，广泛应用于航运、渔业、水上和码头作业、水上运动、**等行业或领域。同时也消防救援人员参加抗洪抢险、处置水上意外时必备的个人防护装备。近年来，随着防护需求的不断细化、功能要求的不断提高，材料的进步、设计的更新，救生衣的种类越来越多，专业性越来越强。救生衣的种类繁多，可谓是五花八门。救生衣可以按用途分类、结构分类、浮力材料分类，所以不同的分类方法也就有不同类型的救援救生衣。**浮力马甲供应商专业救援浮力马甲是由质量牛津布面料和质量闭孔泡绵浮力材制作而成。

水域救援用浮力马甲应配置哨笛、示位灯、荧光棒、割绳刀、工具袋、定位器、气胀式救生圈等救援属具，以进一步满足救援人员的个人防护需求和救援需求。另外，在洪水和激流救援时使用的救生衣一定要配有快速脱卸带（quick release belt）和缓冲绳（俗称“牛尾绳”）。救生衣整体应具有较高的强度、抗冲击性及环境耐受性，救生衣包布及气囊面料要采用通过检测机构检验的**面料。应尽可能可采用拉链、快速调节带、插扣的方式，要避免采用系带的系缚方式；

救援浮力马甲结构不能限制消防员四肢活动及作业的灵活性，并应保证穿着者的血液循环，尤其是颈、腋窝及腹股沟部位的血液循环不受阻碍，同时不能使呼吸受到限制，因此“背心式”救生衣是比较好的选择。目前，各行业作业用救生衣基本都是采用“背心式”结构。救生衣整体应具有较高的强度、抗冲击性及环境耐受性，救生衣包布及气囊面料要采用通过检测机构检验的**面料。另外，建议不要使用普通泡沫塑料作为固有浮力材料，建议选用橡塑共混泡沫塑料（如NBR / PVC 泡沫塑料），该材料密度小、压缩后会弹性好，浮力损失率小，能保证救生衣具有较长的使用寿命。专业生产制造救援浮力马甲，厂家直销。

救援浮力马甲又称救生背心，是一种救护生命的服装，设计类似背心，采用尼龙面料或氯丁橡胶，浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。一般使用年限为5-7年，是船上、飞机上的救生设备之一。一般为背心式，用泡沫塑料或软木等制成。穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。

传统的救生衣功能较为单一，只能让落水人员漂浮在水面上等待救援，在这个过程中，落水人员易被水流冲走，从而给营救带来不便。所以如今救援救生衣应用越来越普遍了。 水趣救援浮力马甲，品质保证。中**浮力马甲货源充足

救援浮力马甲定制多少钱一件？**浮力马甲供应商

浮力马甲性能要求：

救生衣能在被火完全包围2 s内，不致燃烧或继续熔化；浸入淡水中24 h后，救生衣具有的浮力降低不超过5％； 在5 s内能使失去知觉人员从水中任何姿势转为嘴部高出水面不 低于120 mm，身体向后倾斜与垂直方向形成角度不小于20°； 能使至少75％的完全不熟悉救生衣的人，在无人帮助、指导或 事先示范的情况下在1 min内能正确地穿好救生衣； 使穿着者从至少4 5 m高度处跳入水中不致受伤，而且救生衣 不移位也不损坏； 每件成人救生衣能使穿着的人员作短距离的游泳，并登上救生 艇筏；所有儿童救生衣应标明“儿童”（Child）字样；每件救生衣备有用细绳系牢的哨笛一只。

救生衣的存放：

救生衣应存放在易于到达之处，取用要方便，并且存放处要有明显的标志。值班人员的救生衣应存放在驾驶室、机舱、控制站及有人值班的其他任何地方。

救生衣的存放与保管应注意的问题：

⑴救生衣应放在清洁、干燥及易取用的地方。

⑵救生衣应定期晾晒、检查、用淡水清洗。

⑶严禁把救生衣当作枕头、坐垫用。 **浮力马甲供应商

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