简析气力输灰设备AV泵灰槽泵AV泵又称为灰槽泵,其结构相对比较简单,泵的容积也相对比较小,本体为一次铸造而成,经机加工成型。AV泵泵体本身耐磨损、耐腐蚀、耐磨损,可输送高温度、粗糙的物料,适用于近距离
气力输灰系统是将锅炉除尘收集下来的粉煤灰采用仓泵用压缩空气吹送到目标仓内。本操作说明书在对粉煤灰气力输送系统设备及工艺流程进行介绍的基础上,根据系统的设计要求和特点,为确保系统正常运转而提出的操作要求。本操作说明书介绍的设备在运转时必要的操作及注意事项。为确保系统正常生产,操作人员必须在熟练操作的基础上,参阅单机设备的说明书及其安装调试说明,掌握各个设备的性能,以便在实际操作中随时解决出现的问题,并对设备进行必要的维护保养。排堵采用抽吸法,在一般的情况下,系统调试好后不易堵塞,只有在一开始调试或出现异常情况时(如突然停电等)才发生,不常用,故在排堵时采用手动即可(用户有特别要求也可另外考虑自动排堵),订货时必须提出。 4.按照我公司的使用手册进行设备操作和维护。中引AV泵销售

系统运行描述
输送循环开始时,控制系统将检查下列循环启动联锁条件是否满足:
AV泵(或仓泵)就地气控盘上的启动/停止开关置于“启动”位置。
主电控盘上的启动/停止/吹扫开关置于“启动”或者“吹扫”位置。
AV泵(或仓泵)内压力小于0.03MPa。
输送压缩空气压力大于0.5MPa (由用户提供)。
AV泵(或仓泵)入口进料阀关闭。
当上述条件均为真值时,将触发一次输送循环并且按照以下步骤运行:
步骤1
进料阀通过相应的电磁阀线圈得电开启。
步骤2
当入口进料阀开启后,物料在重力作用下落入密相泵内。 河北下引AV泵参数系统在自动运行状态。

③一旦设定的进料时间到达入口圆顶阀关闭,加压密封。然后主输送器的进气阀打开,压缩空气将灰从所有的AV泵、密相泵输送到中间仓或灰库。
④在进气管线上设有压力开关,当探测到管道内的压力下降到设定值时,关闭压缩空气入口阀,系统复位,等待下一次循环。
2) 浓相仓式泵气力输送系统
浓相仓式泵是一种下引式输送泵,具有较高的灰气比,适合于中长距离输送,可以单泵运行,也可以多台泵串联运行。
浓相仓式泵运行过程
①系统处于等待状态,物料在灰斗内逐渐累积,入口阀、出口阀、输送进气阀关闭,排气阀打开。
这个报警也将显示圆顶阀关闭位置接近开关可能失效 (PX-I)。
1. 电源故障重启: 任选
在一个电源故障之后接通, 系统需要重启 (停止/启动开关关掉然后再打开)。 直到这个完成报警灯保持稳定没有闪动。 当电源重新启动时这停止一个非控制启动并且设备已经停留在”运行”状态下。
2. 误操作
这些将通过”故障”灯连续的闪动来显示, 将在下列情况下发生:
1) 循环启动但控制用气压力低。
2) 一个自动循环启动 (或手动给料循环)但容器中压力太高。
3) 开始一个手动清理循环但密封压力太低。
4) 在管道堵塞后试图给料
5) 一个自动循环或手动清理开始但切换阀不在正确位置。 6.查出堵管得位置,解开管道清理堵塞即可。

若没有坡度,注浆位置不影响,若有纵坡,注浆时按照从低向高的方向,这样浇筑顶拱的时候,判断是否浇满就可通过观察泵料出的压力及其他注浆口是否有混凝土漏出,压力明显升高及其他泵料口漏浆,则可判断此位置的顶拱已打满。推荐的,所述安装座通过模板内筋肋与所述台车面板的底部连接,连接结构更加稳固。推荐的,台车面板上设有供所述泵料管穿过的注浆口,该二衬台车入仓式泵料结构还包括封堵所述注浆口的封堵板,台车面板的底部位于所述注浆口的两侧分别设有封堵板底座,两所述封堵板底座相对的侧面分别开设有搭接所述封堵板相对两侧边的台阶,所述安装座与台车面板之间设有压紧两所述封堵板底座的封堵板底座压块,所述泵料管穿过所述封堵板底座压块。等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板,将封堵板插入两封堵板底座之间,将台车面板上的注浆口封堵,防止混凝土未初凝从注浆口漏出,封堵板底座起到支撑封堵板的作用,封堵板底座压块用于压住底座,整体机构呈插销结构,操作简单,方便。本实用新型的有益效果是:1、本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。7.用户*可使用原始设备供应商的备件,或其它经我公司认可的部件。上海1立方AV泵销售
料位计有信号系统运行。中引AV泵销售
所述泵料管4的顶部延伸至所述台车面板1的远离安装座2的一侧,所述安装座2的底部设有套设在所述泵料管4上的空心液压缸3,所述空心液压缸3的活塞端背离安装座2,所述空心液压缸3的活塞端的端部套设有***固定环6,所述泵料管4的远离安装座2的一端套设有第二固定环7,所述***固定环6和第二固定环7通过弹簧挂钩8连接,所述***固定环6和第二固定环7上分别设有连接所述弹簧挂钩8两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸3控制泵料管4的伸出和收回动作,泵料时,台车面板1抵靠在隧道的二衬层表面,对整个泵料装置进行固定,启动空心液压缸3处于缩回状态,空心液压缸3的活塞端带动泵料管4的底端联动上升,使得泵料管4伸入隧道二衬层内,泵料管4的泵料口处于顶拱的钢筋网12的上方,靠近隧道的顶部防水板13处,泵料管4的底端连接送料泵管,对顶拱输送混凝土,泵料完毕,启动空心液压缸3处于伸出状态,将泵料管4的泵料口回收至台车面板1的下方,并使得泵料口处于封堵状态,即可完成对顶拱的泵料,本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网12上部,不受钢筋网12的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。中引AV泵销售
江苏恒博气力输送设备制造有限公司总部位于靖江市马桥镇高新技术产业区3号,是一家我们提供可靠的气力输送系统和服务。为满足您对粉粒状物料的输送要求, 我们可以提供:螺旋泵输送系统、仓式泵输送系统、气力提升泵输送系统、空气输送斜槽系统。广泛应用于电力、化工、冶金、建材、**、有色金属、石化、散装等领域;现有输送工程的物料:铜精矿粉、重碱、尼龙粉、聚乙烯醇颗粒、白云石粉、石英粉、煤粉、钛白粉、烟尘、水泥、粉煤灰、石灰石粉等。的公司。江苏恒博深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的气力输送设备,正压气力输送设备,定量。江苏恒博始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。江苏恒博始终关注机械及行业设备市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。
简析气力输灰设备AV泵灰槽泵AV泵又称为灰槽泵,其结构相对比较简单,泵的容积也相对比较小,本体为一次铸造而成,经机加工成型。AV泵泵体本身耐磨损、耐腐蚀、耐磨损,可输送高温度、粗糙的物料,适用于近距离
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