福建仓式泵型号

料位装置为本设备重要部件。采用分体气压式料位检测，当装车料满时，散装头下排气橡胶管出口被堵，管内压力升高，触动上部薄膜开关，使微动开关动作。使用时应检查是否正常。橡胶管伸下的位置决定了装车的浅满，使用应根据车型大小作适当调整。

（3）空气电加热器日常检修

  空气电加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击，撞打，筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。

  电加热器应存放在干燥环境下，严禁淋雨，受潮。 输送媒体进入压力罐。福建仓式泵型号

在初步的设计中，关闭主输送空气阀和流化空气阀的压力为0.35MPa，重新打开上述阀门的压力为0.15MPa。

  在调试中，将根据实际情况对上述的3个值（即结束压力、关闭进气阀压力、重新打开进气阀压力）有所调整和增加设置。

七：安装运行注意事项

1：泵与泵之间管道直线度不超过1.5mm。

2：1#泵与2#泵之间的自动排堵管应大于60度上升，与灰斗接口应高于灰斗高料位，但低于电除尘器要求的安全距离。排堵阀距离输送管道的中心线的距离小于800mm。

3：连接入口圆顶阀上与插板门之间的短节时，需要保证圆顶阀的圆顶四周无杂物。

4：所有设备安装后，（单个电场）做系统压力实验。用压力为0.7MPa的压缩空 南京仓式泵零售该阀门可以穿过静止的料柱实现关闭。

3：概论

在系统正常运行过程中，灰堆积在除尘器灰斗的出口由埋刮板机刮至粉尘中间仓，飞灰在重力的作用下落进安装在下方的密相泵中，然后通过输灰管路输送至灰库。

密相泵布置在粉尘中间仓下方，每个粉尘中间仓下的密相泵共用一条输灰管道。中间仓的料位计被覆盖，触发一次输送循环。密相泵的入口圆顶阀、排气阀开启，灰在重力作用下落入泵中。在填充过程中，管路圆顶阀将关闭且密封输灰管道，以防止空气由于除尘器负压经输送管道而被吸入。经过一个定时延迟，入口圆顶阀、排气阀将关闭，管路圆顶阀打开。在所有入口圆顶阀、排气阀都已关闭并且密封后，将经过一个短暂的延迟，以使管路圆顶阀在空气被引入主密相泵之前完全打开。开启输送空气阀，所有密相泵中的灰将进入输送管道，然后被输送至目标灰库。在灰卸入灰库之后，发出输送压力下降的信号，输送空气阀关闭，循环完成。

清灰过程是由控制仪按规定要求对各个电磁脉冲阀发出指令，依次打开阀门，顺序向各组滤袋内喷吹高压空气，于是储气罐内压缩空气经喷吹管的孔眼穿过文氏管进入滤袋（称一次风），而当喷吹的高速气流通过文氏管一引射器的一刹那，数倍于一次风的周围空气被诱导同时进入袋内（称二次风）。由于这一、二次风形成的一股过滤气流相反的强有力逆向气流射入袋内，使滤袋在一瞬间急剧从收缩—膨胀—收缩，以及气流的反向作用遂将吸附在袋壁外面的粉尘***下来。由于清灰时向袋内喷吹的高压空气是在几组滤袋间依次进行的，并不切断需要处理的含尘空气，所以在清灰过程中，除尘器的压力损失和被处理的含气体量都几乎不变。圆盘阀将保持关闭状态。

(1) 当装车装满后（目测装车满），按下“湿灰卸料器关”、延时20秒，按“气动水阀关”按钮，搅拌机内有剩余的余灰未排尽，应尽量在关闭水阀后运转一段时间后停止运行，按“搅拌机关”按钮，关闭搅拌机。

(2) 至此整个湿式下灰手动操作过程结束。

干灰散装机

干灰装车与湿灰装车相同，采用手动就地控制。

手动操作步骤

(1) 点击“气化风机开”按钮（同时自动起动料位风机），按“散装机下降” 按钮，此时散装头开始下降，当下降到位后，散装机限位开关动作，此时散装头会停止下降;

(2) 按“干灰卸料器开”按钮，调整好下料量，当散装机装满后，发出料满警报后，会将干灰下料锁气器自动停止；

(3) 延时20秒，按“散装机上升” 按钮，收回散装头，当上升到位，升限位开关动作，散装头停止上升；

(4) 点击“气化风机关”按钮（同时自动关闭料位风机），完成一工作流程。 当下料完成后，进料圆盘阀关闭，密封圈膨胀密封，排气阀关闭，输送进气阀打开，开始输送。湖南仓式泵尺寸

一般为压缩空气。由于物料而产生的临时阻力将物料输送到目标料仓。福建仓式泵型号

长期停运后需重新使用时，应对各部阀门进行检查、润滑，各运动部件及阀门必须灵活自如，启闭到位，有故障者必须立即排除故障，进行修复或进行更换，管内、泵内必须进行吹扫、***积尘，检查泵体壁厚是否符合设计值，超出要求的应立即报废不得使用。

（2）双轴搅拌机日常检修

  使用前搅拌机传动齿轮箱加HL-30#齿轮油至齿轮浸入油层50～20mm为宜，3个月检查一次，一年更换一次。

使用前搅拌机配用JZQ齿轮减速机必须先加润滑油，润滑油应选用GB5903中的N220、或N320中负荷极齿轮油，具体保养要求参照JZQ减速机使用及保养要求。 福建仓式泵型号

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