说到轻量化,3D打印技术一定功不可没。由于其具备一次性打印多种具备不同机械特性材料的特点,已被许多制造厂商应用到产品设计及研发阶段的评估中。在汽车行业,方向盘、仪表板、空调排气扇、汽车操纵杆等多种材料和工艺组成的零件,都可借助3D打印技术和设备实现原型制造。众所周知的本田汽车,一直热衷于使用3D打印技术及智能设计方案来优化汽车零部件的设计。迄今为止,本田对座椅安全带支架、发动机控制单元及车架等多类汽车零部件都进行了升级,也利用3D技术实现了车身零部件的轻量化。金属3D打印打印在汽车行业的应用。武汉工业级3D打印模具零部件
尽管该技术的应用日益较广,但是距离成为全球金属加工的主流技术,仍然需要不断研究和突破。 在医药、航空航天、汽车等众多行业中,增材制造技术为各种组件的生产打开了全新的视野。更令人惊喜的是,数字化技术简单地抹去了物理空间的边界,现在无论 3D 打印机与计算机相隔有多远,人们只需将计算机模型发送到 3D 打印机即可进行生产,并且在组件生产过程中完全不需要进一步的人工干预。例如,当今在太空飞行期间,能实现在飞船上直接打印必要的备件。广东钴铬金属3D打印机什么是轻量化?哪些领域注重轻量化概念?
汉邦科技的工作宗旨就是为您服务。交付全新的汉邦金属3D打印设备后,我们对您的承诺不会停止,而是才刚刚开始。毕竟,使用先进的高科技设备进行高成本效益生产时,不容存在任何可能引起外界质疑和猜测的余地。对我们而言,您的成功始终是我们的焦点,是我们一如既往的追求。 汉邦科技希望您能很大程度的受益于我们的解决方案。除了我们应用**的全力支持,您还可以信赖我们专业纯熟的服务工程师团队严阵以待,全程为您的汉邦金属3D打印设备的正常运行保驾护航。
金属3D打印便捷的成型优势,对于远洋船舶中有着重要的价值,船舶远洋意味着远离陆地,对于船舶本身的维护保养维修方面需要大量的零部件或者工具补给一直也是客观存在的问题,极大的消耗了船舶的载荷资源,保障船舶稳定可靠的运行,是安全航行的必要功课。金属3D打印可以直接由设计的数据模型生产出我们需要的金属零部件经过简单的加工便投入实际的使用当中,便捷的制造方式,可以更好的服役于船舶的维护修理。配备一台甚至是多台打印机,及相当的金属粉末,便可在长期的远洋航行中实现船舶所需部分备件的自给自足,保障船体轻装远航。3D打印支撑智能制造发展。
金属3D打印已经成为3D打印行业中发展速度较快的部分,因此也带动了金属3D打印机的迅猛发展,消费者的选择越来越多,厂商之间的竞争日益激烈。而在未来,预计金属3D打印机将呈现以下发展趋势:1、金属3D打印机的大尺寸、高速化、自动化趋势。众多厂家推出了更大打印尺寸、更多激光器、更快打印速度的设备,以满足市场的主流需求。2、金属3D打印机的精细化趋势。与大尺寸设备相比,精细化设备的打印尺寸小,激光光斑小,使用的金属粉末粒径小(<5μm),粒径分布窄,主要面向要求高表面质量和高尺寸精度的小零件的客户。3、复合3D打印服务兴起,如果解决好定位与效率问题,多轴机床与金属3D打印结合的复合打印,在尺寸精度、表面精度及减少后工序方面具有明显优势。4、金属3D打印服务的多样化趋势,基于间接打印的方式,不但能提供多种材料复合打印,还在精度和去支撑等打印痛点上有了提升和改善,当然,解决老问题的同时,不可避免地带来了新的问题,如收缩率不易控制及烧结过程不易监控等。
金属3D打印在模具行业的优势。广东钴铬金属3D打印机
金属3D打印未来发展趋势。武汉工业级3D打印模具零部件
在金属3D打印粉末中,粉末的形状以及粉末的颗粒范围,都会对打印产生影响。常见的颗粒形状有球形、近球形、片状、针状及其他不规则形状等。不规则的颗粒的优势是具有更大的表面积,有利于增加烧结驱动。球形度高的粉体颗粒则流动性好,送粉铺粉均匀,有利于提升制件的致密度及均匀度。一般而言,球形度越高,粉末颗粒的流动性也越好。对于粉末颗粒,通常金属3D打印使用的粉末粒度范围是15~53μm(细粉)、53~105μm(粗粉),部分场合下可放宽至105~150μm(粗粉)。不同能量源的金属打印机对粉末粒度要求不同。细粉、粗粉应该以一定配比混合,选择恰当的粒度与粒度分布以达到预期的成形效果。武汉工业级3D打印模具零部件