简析气力输灰设备AV泵灰槽泵AV泵又称为灰槽泵,其结构相对比较简单,泵的容积也相对比较小,本体为一次铸造而成,经机加工成型。AV泵泵体本身耐磨损、耐腐蚀、耐磨损,可输送高温度、粗糙的物料,适用于近距离
输送主体设备配置:每台AV泵(或仓泵)配置一台就地操作箱。所有气动阀门都由就地箱内的电磁阀控制,电磁阀选用亚德客品牌。仓泵上部加装DN200波纹补偿器。2)输送管道及管道支架:输送管道为耐磨无缝钢管,输送管道沿途弯头采用耐磨陶瓷弯头。管道走向实际情况进行设计,在进行管道走向设计时需注意输送管道尽量短、直、垂直爬升,严禁输送管道向下、或小角度向上爬升。3)清堵装置:为确保输送系统稳定可靠运行,在输送管道上设置清堵装置。当输送过程中压力波动,以致出现堵管时,清堵装置可自行启动并疏通管道,也可在就地操作箱通过手动操作来实现。系统就可以自动运行,运行人员只要巡视设备就可以了。辽宁输送AV泵价格

所述泵料管4的顶部延伸至所述台车面板1的远离安装座2的一侧,所述安装座2的底部设有套设在所述泵料管4上的空心液压缸3,所述空心液压缸3的活塞端背离安装座2,所述空心液压缸3的活塞端的端部套设有固定环6,所述泵料管4的远离安装座2的一端套设有第二固定环7,所述固定环6和第二固定环7通过弹簧挂钩8连接,所述固定环6和第二固定环7上分别设有连接所述弹簧挂钩8两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸3控制泵料管4的伸出和收回动作,泵料时,台车面板1抵靠在隧道的二衬层表面,对整个泵料装置进行固定,启动空心液压缸3处于缩回状态,空心液压缸3的活塞端带动泵料管4的底端联动上升,使得泵料管4伸入隧道二衬层内,泵料管4的泵料口处于顶拱的钢筋网12的上方,靠近隧道的顶部防水板13处,泵料管4的底端连接送料泵管,对顶拱输送混凝土,泵料完毕,启动空心液压缸3处于伸出状态,将泵料管4的泵料口回收至台车面板1的下方,并使得泵料口处于封堵状态,即可完成对顶拱的泵料,本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网12上部,不受钢筋网12的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。浙江中引AV泵零售在日常运行状况下,一般都在“自动”和“远程”的状态下。

公司在除尘灰气力输送系统应用上的主要特点:l输送速度低——降低了弯头和管道的磨损;l控制程序完善——输送系统的操作和控制全部自动化;l配气更合理——配气手段多,输送系统更可靠;l流化效果好——独特的输送泵流化结构设计,使气固混合更均匀;l系统结构简捷、精度高、输送稳定、控制点较少、操作简单、故障率低;l先进的进料阀门,充分保证输送系统紧密密封,同时降低物料对阀门的磨损;l所有设备和部件严格按照ISO9001质量认证体系设计和制造。
②灰斗内的灰达到料位计高度,入口阀打开,物料自由下落,填充泵体,排气阀保持开启状态,输送进气阀保持关闭状态。③当下料完成后,进料圆顶阀关闭,密封圈膨胀密封,排气阀关闭,输送进气阀打开,开始输送。④管道内有压力下降到空管的压力时,输送终止,关闭输送进气阀门,系统复位,等待下一个循环。通过给料仓和目标仓的料位控制装置可以实现整套系统的自动运行,料位控制应确保接收仓处于料满状态或满足其他要求。料位控制作为电气的主要部分,可以通过开启分路阀门的换向功能,改变输送循环,将物料输送到任何需要的目标仓。5.然后运行系统。圆盘阀故障。

简析气力输灰设备AV泵灰槽泵AV泵又称为灰槽泵,其结构相对比较简单,泵的容积也相对比较小,本体为一次铸造而成,经机加工成型。AV泵泵体本身耐磨损、耐腐蚀、耐磨损,可输送高温度、粗糙的物料,适用于近距离<350m的集中输送,可以串联8台泵运行。在除尘器下易于布置,可以将除尘器灰斗的出口设计低于2m。AV泵的规格种类很多,以A/B/C表示;例100/200-125泵。A:该泵的容积B:该泵的入口阀公称尺寸C:出口管道的尺寸AV泵单套主要部件由以下几种组成:1、灰槽本体;2、进料圆顶阀;3、气控箱(一个灰槽泵配一台);4、进气管路(一组灰槽共用一个进气管路,可根据灰槽的数量增设辅助进气管路,输送用的压缩空气管道的品质一般要求达到压力-10℃或者-20℃);5、电控箱(一组灰槽配一个,统一控制一组灰槽泵系统);6、辅助喷吹;7、输灰管道;8、进料仓上的料位计;9、控制用气用的压缩空气管道(一般要求其品质达到压力-40℃);10、输送储气罐和仪表储气罐;11、压力传感器。AV泵灰槽泵AV泵运行过程:①灰斗内的料位计未被覆盖,入口圆顶阀关闭并密封,此时不消耗空气。②当同一组所有灰斗中任何一个的料位计被覆盖,系统触发,所有灰泵的入口圆顶阀打开。如果在其它位置就说明圆盘阀出现故障。需要维修。辽宁3立方AV泵厂家价格
然后关闭该球阀。再在主控箱面板上按住“输送”按钮进行手动输送。辽宁输送AV泵价格
而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用,一般工地上打混凝土只有一个注浆口泵料,等一端打满后,再打另外一处,台车纵梁顶部设置好几处注浆口,等台车定位后,将几处注浆口的泵料机构都升至防水板的位置,若没有坡度,注浆位置不影响,若有纵坡,注浆时按照从低向高的方向,这样浇筑顶拱的时候,判断是否浇满就可通过观察泵料出的压力及其他注浆口是否有混凝土漏出,压力明显升高及其他泵料口漏浆,则可判断此位置的顶拱已打满。在其中一个实施例中,如图1、图2和图4所示,所述安装座2通过模板内筋肋5与所述台车面板1的底部连接,连接结构更加稳固。在其中一个实施例中,如图4所示,台车面板1上设有供所述泵料管4穿过的注浆口,该二衬台车入仓式泵料结构还包括封堵所述注浆口的封堵板9,台车面板1的底部位于所述注浆口的两侧分别设有封堵板9底座,两所述封堵板9底座相对的侧面分别开设有搭接所述封堵板9相对两侧边的台阶,所述安装座2与台车面板1之间设有压紧两所述封堵板9底座的封堵板9底座压块,所述泵料管4穿过所述封堵板9底座压块。等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板1,将封堵板9插入两封堵板9底座之间。辽宁输送AV泵价格
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