虹口区质量原油罐区储运供应

密闭集输阶段（60-70年代初）大庆、胜利等油田推广计量站与集油站结合的密闭系统，采用耐压容器储存原油，损耗率控制到0.5%水平。三脱三回收阶段（70年代中期-80年代末）***实施原油脱水脱气、天然气脱轻质油及资源回收工艺，油气资源综合利用率提升至95%。高效集输阶段（90年代至今）研发应用混输泵、管道防腐保温材料等新设备，高含水油田集输能耗降低40%，如大庆油田采用低温脱水技术使处理温度从45℃降至35℃ [1]。高含水原油处理：当含水率超过80%时，采用游离水脱除器进行预脱水，处理负荷达5000m³/d，配合高频脉冲电脱水技术提升处理效率 [1]。检查内容包括设备的完整性、密封性、防腐性等。虹口区质量原油罐区储运供应

②球形钢油罐。应计算球壳厚度、支柱稳定性、基础板尺寸、拉杆和其连接、支柱与球壳的连接部位。  钢油罐基础  立式油罐应设置在沥青砂绝缘层上以防止油罐底板的腐蚀。若油温大于80°C，绝缘层上部要增设隔热层。下部为振实的砂或砂石混合材料垫层，四周设护坡或环墙。当为软弱地基或处在地震区或用地受到限制时可用钢筋混凝土环墙式基础。球形油罐的支柱下可采用钢筋混凝土**基础或环形基础。卧式油罐采用墩墙式基础，罐体安置的位置和高度应能使油品自流。虽然钢油罐的地基容许有较大的均匀沉降，为了抵消沉降值,基础宜预先抬高。并要防止地基的不均匀沉降,以免引起油罐破坏。虹口区质量原油罐区储运供应油轮运输：适用于长距离海洋运输，能够运输大量原油。

原油罐区是油田、销售企业收发和储存原油的重要设施，其储运过程涉及多个环节和关键要素。以下是对原油罐区储运的详细分析：一、原油罐区的主要组成原油罐区主要由储油罐、输油管道、泵棚、阀门、控制系统等设施组成。储油罐是储存原油的主要设备，通常采用钢质材料制成，具有较大的容量和较高的安全性。输油管道用于将原油从储油罐输送到其他设备或装置，泵棚内安装有输油泵，用于提供输油动力。阀门和控制系统则用于调节和控制原油的流动。

运输：原油罐车或油轮在运输过程中，应严格遵守交通规则和安全操作规程。同时，需定期检查车辆或船舶的完整性和安全性，确保运输过程的安全。卸油：在卸油前，需对接收储罐进行检查和清洗。然后，通过卸油臂将原油从油轮或油罐车中卸入接收储罐中。在卸油过程中，也需密切监控流量和压力，防止超压和泄漏。同时，需进行扫舱和扫线操作，确保管线中无残留原油。在原油罐储运过程中，应严格遵守环保法规，防止对环境造成污染。具体措施包括：严格控制原油泄漏；对废油、油污等废弃物进行妥善处理；加强储罐和管线的防腐措施，防止因腐蚀导致的环境污染；定期对储罐和管线进行清洗和检查，确保无杂质和损坏。在原油罐区的管理中，通常会使用各种监测技术和设备，以确保储油的安全性和有效性。

原油集输系统由四级设施构成：井口装置配备采油树和压力监测设备，构成流程起点；集输管网包含单井管线、支线及干线，形成覆盖油田的输送网络；处理装置设置分离器、加热炉和电脱水装置，实现油气水三相分离与原油稳定 [1]。储运设施包含原油储罐和外输计量装置，确保产品符合交油标准。联合站作为**处理单元，集成油气处理、注水系统、污水处理站及变电站，采用"三脱三回收"工艺（原油脱水脱气、天然气脱轻质油，污水、轻烃、天然气全回收） [3]。2023年吉林油田实际建设中，集输管线长度较环评阶段缩短30%，通过优化布站模式适应油井数量变化 [2] [5]。铁路和公路运输：适用于短距离或特殊情况下的运输。松江区常见原油罐区储运服务热线

原油罐区是指用于储存原油的区域，通常包括多个储油罐、管道、泵站和相关设施。虹口区质量原油罐区储运供应

按材料分油罐1.按材料分为钢、钢筋混凝土和砖石三种。钢油罐有立式（包括拱顶式和浮顶式圆筒形）、球壳式(球形)和卧式（圆筒形）。 立式拱顶油罐由球冠形的罐顶及立式圆柱形罐壁所构成，主要用于储存介质为不易挥发油品，如柴油及相似类油品。**常用的容积为 1000 -10000m³。浮顶油罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。主要用于储存介质为易挥发油品，如汽油及相似类油品。浮顶油罐的容积一般都比较大。浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。虹口区质量原油罐区储运供应

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