截至2023年底，我国充电基础设施累计达到859.6万台，同比增长65%。其中，广东、浙江、江苏、上海、湖北、山东、北京、安徽、河南、四川等地区的公共充电桩建设数量合计占比超过70%，显示出这些地区在充电桩建设方面表现出色。此外，根据2024年8月的数据，全国公共充电桩数量比7月增加了5.4万台，同比增幅达到43.6%，总量达到326.3万台，其中直流充电桩为146.1万台，交流充电桩为180.1万台。这表明充电桩的建设和分布正在持续加速和优化，以适应快速增长的电动汽车市场需求。万城万充的充电桩设备具有可视化显示功能，方便用户操作。苏州比亚迪充电桩安装
万城万充作为充电桩行业的头部品牌，其影响力在业内和消费者中都相对较高。公司自成立以来，一直专注于新能源汽车充电基础设施的研发、生产、销售以及充电网络的建设与运营。万城万充的服务网络覆盖全国20余个城市，其自建自营的充电站日均充电量接近200kW·h，运营效率远高于行业平均水平。万城万充的充电桩产品线覆盖7kW至720kW的全功率段，能够满足不同用户群体的需求。公司还自主研发了“人、车、桩、站”一体化的SaaS平台，为平台商户提供包括桩站接入、管理运营、监控和结算服务。此外，万城万充还积极推进海外市场布局，其充电产品已布局至泰国、柬埔寨等国家，并在泰国建立了当地的售后安装服务团队。北京充电桩雨棚万城万充提供的充电桩具有高效、安全和可靠的特点。
中国充电联盟11月11日发布了2024年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。截至2024年10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台，其中：直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。2024年1-10月，充电基础设施增量为328.8万台，同比上升19.8%。其中公共充电桩增量为66.5万台，同比下降8.6%，随车配建私人充电桩增量为262.3万台，同比上升30.1%。截止2024年10月，全国充电基础设施累计数量为1188.4万台，同比上升49.4%。万城万充以5.4万的公共充电桩数量，排名全国第11位。
广州万城万充新能源科技有限公司深耕充电桩领域7年，已形成站场开拓、站场建设、站场运营及维护、设备研发与生产、售后管理、平台开发与迭代六大体系，助力充电基础设施行业高质量发展。万城万充作为充电服务综合解决方案提供商，以持续的创新技术、高可靠性的充电设备、杰出的充电运营服务，以及深厚的市场认可，屡次获得行业殊荣。在产品研发方面，万城万充自主研发覆盖 3.5kW-720kW 全功率段充电产品，自建智慧工厂，严格贯彻 ITAF 16949、ISO9001质量管理体系，从产品研发、供应链、生产制造等环节执行严格的全流程质量管控，以保障产品质量稳定。万城万充致力于推动电动汽车的普及和发展。
汽车充电桩可分为公共汽车充电桩和汽车充电桩。公共汽车充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的汽车充电桩。汽车充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的汽车充电桩。自用汽车充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的汽车充电桩。普通充电，即常规充电或慢速充电。此种方式多为交流充电方式，主要由汽车充电桩来完成，外部提供220V或380V交流电源连接车载充电机，由车载充电机给动力电池充电。一般小型纯电动汽车、混合动力车多采用此种方式。大电流快速充电，即快充。需要建设快速充电机，这种方式主要由充电站的地面充电机来实现，不经过车载充电机，直接给车载电池充电。电动汽车只需提供充电及相关通信接口，在20-30分钟内可充电至50%至80%，无需完全充满，满足续航需要即可。充电速度还受到电动车电池容量和充电桩的功率输出限制的影响。苏州充电桩安装费
个人用户可以自己或者委托公司安装充电桩，而商业用户一般需要委托专业公司进行安装和维护。苏州比亚迪充电桩安装
车主寻找公共汽车充电桩需要通过如某些手机app，作为流量的大型入口，汽车充电桩头部企业可以依靠自身规模可以积累大量用户，与通信、云计算、智能电网、车联网等技术有机融合，不但可以利用用户信息的大数据优化汽车充电桩布局位置来提高利用率，还可以挖掘更多数据价值，展开更多的商业模式以及应用场景，如与商场、体育馆、电影院、饭店、景区等商业主体合作，开展“汽车充电桩+”增值服务，既提升了用户的出行服务品质，也为运营商带来多样化的收入。另外，我国C端私人用户对于公共汽车充电桩使用频率较低，品牌意识还未固定，要提升用户黏性的化，还可以在app内推更多服务。像汽车销售、租赁、金融借贷、销售周边产品、培养社区功能等，都能增加营利点，加深运营商与用户的连接，加深流量壁垒。苏州比亚迪充电桩安装
