氢气还可用作工业燃料，氢气作燃料用的优点之一就是分子量比较低，而氢和氧的燃烧热值高，可达28670千卡／千克，比液氧和煤油的热值（10000千卡／千克左右）高得多，液氢是优良的火箭发动燃料，也可用于航天飞机的推进剂。据报导，中国从六十年代以来，已能生产液氢用于工业，先后建造了150、200、1500 L／h 的液氢生产设备，日总生产能力达数吨。除此以外，还拥有容积为60 m3、70 m3的液氢槽车和多种规格的液氢公路槽车，以及贮运中的相关技术装备。中国1984年4月8日发射的颗试验通信卫星，使用的就是液氢和液氧推进剂。按照输送时氢气所处状态的不同,氢气的运输方式可分为气态氢气，输送和液态氢气(Liquid H2)输送。云南99.999%高纯氢气工厂
氢能源能够有效改善我国能源结构现状，在清洁低碳、安全高效的现代能源体系转型上极具战略意义，主要的实现路径是通过氢与多种能源形式耦合来大幅提升可再生能源在—次能源消费中的占比。但是，我国可再生能源资源中心与负荷中心呈逆向分布，国内缺乏低成本的高密度储运技术，继而限制了我国丰富的可再生能源制氢的潜力。另外，氢的储存和运输高度依赖技术进步和基础设施建设，是产业发展的难点。氢的储运技术为氢能发挥战略意义提供重要支撑。氢气储存方式主要有高压气态储氢、低温液态储氢、有机氢化物储氢和固体储氢。氢气输送方式主要有气氢拖车、液氢槽罐车以及管道运输氢气。青海高纯氢气 的价格电子工业是高纯氢气产品的大用户。
目前中国石化已是国内比较大的氢气生产企业，氢气年产能力超390万吨，占全国氢气产量的11%左右。其在燕山石化、广州石化、海南炼化、高桥石化、镇海炼化、青岛炼化等企业建成氢纯化生产装置6套。中国石化也正在加强氢能产销衔接，已在广东、上海等14个省区市建成加氢站22座。“十四五”期间，公司将大力发展新能源业务，加快打造“氢能公司”。今年11月，中国石化宣布我国较早万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目正式启动建设。项目由新星公司负责实施。这是全球在建的比较大光伏绿氢生产项目，投产后年产绿氢可达2万吨。
相较于低温液态储氢，高压气态储氢在长距离运输上十分不具有优势，其运输成本对距离的敏感性高，需要进一步提高储运效率。液氢储运体积密度是高压气态储运的5倍，在中长距离氢气储运中经济性较高，是未来氢储运的重要方向。据国际能源署的数据，运输成本为500公里时，液氢配送成本每千克增加约0.3美元，而高压气态运输配送成本将上升5倍以上，接近每千克2美元。从技术层面上说，液态氢的密度是气态氢的八百多倍，相较于氢气高压储运，单位容器能储存的低温液态储氢更多，提高运输效率，降低储运成本，氢气纯度也可以在液化过程中提高，从而保证了的寿命和性能。随着汽车的普及，大规模储运氢的方向之一就是液氢储运。站内制备的氢气在压缩、储存和加注前应进行净化和干燥。
在常温和常压下,氢气是一种非常容易燃烧、有颜色、光亮、无味、不溶于水的气体。氢也是世界上已知密度小的气体。它的密度只有空气的1/14,所以氢气可以用作飞艇和氢气球的充气气体。然而,由于其可燃性和低安全性,氦气经常被用于填充气球飞艇。高纯氢是指纯度等于或大于9999%的氢,是一种非常重要的石油化工原料,高纯氢应用于合成氨、甲醇的生产和石油炼制过程的加氢。氢气还可应用于电子工业、冶金工业、食品加工、医疗中间体、浮法玻璃制造、精细有机合成、航空航天等领域。,随着大规模对制氢需求的提高,以及科技技术的发展,出现了-些环保的、成本低廉的、新技术型的制氢方法,例如,生物制氢热化学制氢太阳光催化光解制氢等方法应运而生。它们将逐渐成为大规模制氢方法的主流。不过现在工业上-般从天然气或水煤气制氢气,而不采用高耗能的电解水的方法。工业氢气有很强的还原性，在冶金中能将钨和钼的氧化物还原成金属钨和钼。新疆本地高纯氢气多少钱
氢的贮运有四种方式可供选择，即气态贮运、液态贮运、金属氢化物贮运和微球贮运。云南99.999%高纯氢气工厂
许多天然食用油具有很大度的不饱和性，经氢化处理后，所行产品可稳定贮存，并能抵抗细菌的生长，提高油的黏度。植物油加氢氢化所用的氢气，纯度要求都很高，一般需严格提纯后方可使用。食用油加氢的产品可加工成人造奶油和食用蛋白质等。非食用油加氢可得到生产肥皂和畜牧业饲料的原料。过程包括用氢饱和不饱和酸(油酸、亚油酸等)的甘油脂，将氢引入到液体脂肪或植物油的组成中。在一些电子材料的生长与衬底的制备、氧化工艺、外延工艺中以及化学气相淀积(CVD)技术中，均要采用氢气作为反应气、还原气或保护气。半导体集成电路生产对气体纯度要求极高，比如氧杂质的允许浓度为10-12等。微量杂质的“掺入”，将会改变半导体的表面特性，甚至使产品成品率降低或造成废品。云南99.999%高纯氢气工厂
