首先谈谈色温。依照高中低的次序,色温一般分为6000K、4300K和3000K以下三个等级。色温越低,灯光越黄,穿透力越强。市面上所谓的车用大灯,目前99%以上都还是使用卤素灯泡,而其发光原理则是藉由其中的钨丝产生光与热,一般原厂的60W卤素灯也顶多产生3000-3200K的色温度;若是提高钨丝电阻及瓦数,100W灯泡也相当多提升到340... 【查看详情】
在雨季、暴雨天气或者冬季来临时,大灯熄灭,灯组内温度下降,空气中的水分子就容易通过橡胶通气管或通气孔被吸入到了灯组的空腔内。当大灯灯腔内部温度不均衡,灯罩内外温差过大,潮湿空气中的水分子就会从温度高的地方向温度低的地方聚集,增强这些部位的湿度,随后就会凝结在内灯罩表面,而且通常都会集中在下半部。但是,大灯起雾并不是严重的质量问题,是由于许... 【查看详情】
所以不管近光位置的安定器启动速度怎样,都不会影响白天频闪;日系大灯:白天闪灯时,远近光同时亮。这样就需要安定器一定要用快速启动才能达到频闪的效果,频繁开启和闪动可能会对安定器寿命有影响。现在外面交警蜀黍正在严查汽车灯光,万一碰到检查怎么办?记住:交警正在抓的并不是改双氙双光透镜的,而是“不按规定使用灯光的”,就是在市区里面开远光的... 【查看详情】
早期改装的天使眼光圈基本都是直接用胶水粘在透镜遮光罩的外圈上,随着车辆行驶的振动以及大灯热度的对胶水的熔化,天使眼光圈很容易散落下来,而且胶水直接外露,也不是很美观。如今改装天使眼光圈一般都会将光圈装入一个透明的亚克力套环内,套环通过卡扣与大灯透镜遮光罩直接相连,既美观又牢固。 车灯改装之方案设计以及注意事项: 灯具设计的考虑要素 灯具... 【查看详情】
透镜在整体投射效果所占的比重达到75%,稳定器和灯泡大概占到25%,国产和进口稳定器的差距大概在10%~13%,由此可见在改装灯光时,透镜的选择至关重要。现在市场上的透镜大概可以分为欧系的海拉、博世、法里奥、zkw和伟世通、史丹利和市光共7大品牌,它们旗下拥有近30款双光透镜,现在市场上主流的透镜是海拉2代和博世的镜头,但这些也只能是入门... 【查看详情】
氙气灯的常见故障排除: 现象 排除方法 不亮 检查线路是否正确连接 开关是否打开 不聚光 调整灯泡安装位置 或调整灯坐 关启时闪烁 检查连线接头是否牢固 仪表灯在关启大灯时闪烁 用锡纸包裹安定器线路 并连地线 故障灯一直亮 加装35W的JEPSUN捷比信无感电阻在安定器正负极间 一、 常见问题:安装后... 【查看详情】
透镜的固定方式 (1)对于H4的双光制(如本田锋范)和单灯制但远近灯杯为一体的灯型(如三菱翼神),一般采用在灯杯上打孔的方式来固定透镜。 (2)单灯制,近光不带透镜且为**调节的(如大众速腾改AL,老明锐改AL)有两种方式:1.直接在灯杯上打孔安装;2.拆去灯杯,使用**支架。 (3)单灯制,近光带透镜且为**调节。1.拆去透镜,... 【查看详情】