柔性制造的变革力量在安徽天之业智能装备有限公司实施的"一人多机"单元中,四台蜘蛛手与CNC机床组成智能生产岛:动态任务分配:**调度系统通过工业以太网实时监控机床状态,提前0.5秒预判上下料需求,使设备利用率提升至92%。自适应抓取技术:配备可更换式末端执行器库,包含真空吸盘、电磁夹爪、柔性手指等12种工具,通过3D视觉系统实现异形工件的...
查看详细 >>球面3自由度并联机构,如3-RRR 球面机构、3-UPS-1-S 球面机构,3-RRR 球面机构所有运动副的轴线汇交空间一点,这点称为机构的中心,而3-UPS-1-S 球面机构则以S的中心点为机构的中心,机构上的所有点的运动都是绕该点的转动运动;3 维纯移动机构,如Star Like 并联机构、Tsai 并联机构和DELTA 机构,该类机...
查看详细 >>在国内,燕山大学教授黄真教授在1991年研制出我国***台六自由度并联机器人样机(图1-5),在1994年研制出一台柔性铰链并联式六自由度机器人误差补偿器,在1997年出版了我国***部关于并联机器人理论及技术的专著,2006年又出版了《高等空间机构学》。黄真,男,汉族,1936年2月出生,江苏宜兴人,教授,1959年毕业于哈尔滨工业大学...
查看详细 >>8.应用与控制AGV的应用从**初的传统式定向配送,迅猛地发展到拥有机器人接口的、由复杂的计算机控制的汽车装配线领域。AGV能够成为一个**的系统,也可以集成到其它系统中,或者成为各个相对**的自动化生产区之间的纽带。**初的AGV只用于在水平方向上搬运放在托盘上的物料,而对于AGV的设计和应用已经像工业机器人一样多种多样了。9.AGV的...
查看详细 >>该项目由上海交通大学高峰教授团队牵头,联合清华大学、燕山大学、河北工业大学等单位共同完成,系统性构建了并联机器人机构拓扑与尺度设计的理论体系 [1-2] [4-6] [8]。研究提出并联机器人型综合GF集理论 [1] [6],建立包含速度、力、刚度等性能的全域定量评价方法,创新设计了12种新型并联装备样机并获得35项发明专利 [2] [5...
查看详细 >>移动机器人复合体(俗称“机器人哨兵”)是俄罗斯Izhevsk Radio Plant公司研制的武装巡逻机器人,2014年3月起由俄罗斯战略导弹**部署于5个弹道导弹基地,用于执行基地安防任务 [1-3]。该机器人重约900公斤,搭载摄像头、激光测距仪及雷达传感器,主武器为12.7毫米重型机***,可选配其他小型武器。采用汽油发动机驱动,**...
查看详细 >>导向技术在上述各种导向方法中,所采用的导向技术主要有电磁感应技术、激光检测技术、超声检测技术、光反射检测技术、惯性导航技术、图像识别技术和坐标识别技术等。1、电磁感应技术在AGV运行路径上,开设1条宽5mm、深约15mm的敷线槽,并将导线通以5~30kHz的交变电流形成沿导线扩展的交变磁场。车上对称设置2个电磁传感器,利用电磁感应原理,通...
查看详细 >>①具有脑、手、脚等三要素的个体; [3]②具有非接触传感器(用眼、耳接受远方信息)和接触传感器; [3]③具有平衡觉和固有觉的传感器。 [3]该定义强调了机器人应当具有仿人的特点,即它靠手进行作业,靠脚实现移动,由脑来完成统一指挥的任务。非接触传感器和接触传感器相当于人的五官,使机器人能够识别外界环境,而平衡觉和固有觉则是机器人感知本身状...
查看详细 >>可分为半移动式机器人(机器人整体固定在某个位置,只有部分可以运动,例如机械手)和移动机器人。 [3]随着机器人的不断发展,人们发现固定于某一位置操作的机器人并不能完全满足各方面的需要。因此,20世纪80年代后期,许多国家有计划地开展了移动机器人技术的研究。所谓的移动机器人,就是一种具有高度自主规划、自行组织、自适应能力,适合于在复杂的非结...
查看详细 >>控制系统AGVS和有人驱动系统间的本质区别是具有无人操作所要求的复杂控制系统。人类是复杂的组织,并具有很高水平和决策能力。AGVS是将操作者操作所完成的许多功能编制在程序中,以达到控制的目的。AGVS的控制方式有计算机控制、遥控发送和手动控制 [1]。(1)计算机控制,它是***,又是**复杂和**昂贵的控制方式,在此方式中,系统控制机引...
查看详细 >>①具有脑、手、脚等三要素的个体; [3]②具有非接触传感器(用眼、耳接受远方信息)和接触传感器; [3]③具有平衡觉和固有觉的传感器。 [3]该定义强调了机器人应当具有仿人的特点,即它靠手进行作业,靠脚实现移动,由脑来完成统一指挥的任务。非接触传感器和接触传感器相当于人的五官,使机器人能够识别外界环境,而平衡觉和固有觉则是机器人感知本身状...
查看详细 >>在跨境AGV运输场景中,智能化运行系统集成了自动化监管、调度与快速验放功能。例如,我国甘其毛都口岸的跨境AGV运输线已部署喷淋消杀、辐射探测、智能车体检查等自动化监管设备 [17]。通过中蒙AGV智能化调度系统(TOS系统),实现了跨境场站间全流程、全时段直通运行,车辆调度效率较传统模式提升5倍 [17]。结合智能卡口系统,采用自动抬杆验...
查看详细 >>