升高底盘和更换更大的轮胎成为必改项目。但是底盘只做升高就够了吗？改不好很容易断轴！平时越野以及偶尔飞个车在所难免，如果你脚头不稳担心落地太狠，上支臂强度可是要命的事，也就是说只要你是对车辆进行了升高那么建议就是必须改掉原厂的上支臂！更换加强可调型上支臂，为什么坦克升高2英寸就建议必须更换上支臂呢？那是由于两英寸升高避震器的行程增大，原厂设...

一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常远小于弹行程，因为吸震行程的阻力太大时会影响行路舒适性，对道路用车来说冲击时和反弹时的阻尼力量比值大约是1:3，较高的比值会降低舒适性。舒适性高的避震器，在车辆操控性上的表现会相对较差（民用车）；操控性好的车，在车辆舒适性上的表现会相对较差（改装车、赛车）。肯定是偏硬一些更适合越野。不过这不是关键指...

检查车辆底盘各部分的运转情况车辆的在进行正常的日常行驶过程中，不会产生异常的响动，而汽车底盘出现问题时，会出现较为异常且巨大的声响，这时汽车的运行与操控也会出现不便，为此，需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析，发现问题及时到维修厂进行检修。4、汽车减震器的检查与保养汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中，汽车减震器需要进行日常维护...

一般的日常保养包括:一般5000km更换机油、机油格火花塞的更换：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞更换里程：8万公里铱金火花塞更换里程：10万公里铂铱合金火花塞更换里程：12万公里具体按实际情况：过久不更换会沉淀积碳，等等导致汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象...

越野车减震器的改装与普通轿车减震器改装有着明显的差别，因为常年驾驶的环境不一样，且车身的整体架构不同，因此越野车减震器的改装更加需要改装加强，提升越野体验感。越野车是非承载式的车身，而一般的轿车是承载式的车身，除开车身区别之外，越野车的动力也不同，一些专业的硬派越野车一般还会配有差速锁，下面我们就对越野车的减震器改装做详细的了解。首先我们...

转向系统在行驶过程中，需要根据驾驶员的意愿频繁改变行驶方向，也就是所谓的汽车转向。就轮式车辆而言，实现车辆转向的途径是驾驶员通过一套特殊的机构使车辆转向轴(通常是前轴)上的车轮(转向轮)相对于车辆纵轴偏转一定角度。汽车在直线行驶时，方向盘往往会受到路面侧向干扰力的影响，自动偏转改变行驶方向。这时，驾驶员也可以利用这种机构使方向盘向相反方向...

底盘保护膜选择性喷涂汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。但是，这也要具体分析，现在很多中、轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车...

通常情况下，我们理解的汽车减震系统的主要作用就是当汽车行驶在颠簸路面时，减少车身震动，提高舒适性。它主要是由减震器和弹簧两部分组成。空气减震常在车（卡车、客车等除外）上配置，平时也是很少见的。昨天，汽修厂里来了一辆的越野车，仪表上的发动机故障灯总是亮，车主来汽修厂主要是来检查一下原因。当一位汽修师傅把车升起时，另一位汽修师傅就说他感到很奇...

传动系统包括变速箱总成、驱动轴等，这个部分就相对比较模糊了，对于某些朋友。因为像当年雪铁龙标明的变速箱终身免维护是骗了多少用户啊，很多人都不知道需要更换变速箱油，然而其实要根据实际情况来决定的，如果建议的话，一般自动型变速箱一般建议在4万公里左右更换一次变速箱油。当然如果4万公里的时候依旧相当顺畅，可以不用更换。但是如果在换挡的时候感觉十...

题目虽是上支臂，但是有心的朋友可能已经发现，整个双叉臂都给您说完了。双叉臂2寸以内的升高，至少要去做2次四轮定位。为什么是2次？刚改完要做一次，开四五个月后弹簧那股新鲜劲过了，会往下降一些。这个时候角度又变了。第2次四轮定位不做，肯定磨胎。有人说了，我就做一次也没磨胎啊？我估计您那个就不准。做4轮定位也只能算是一种弥补措施，不是严谨的解决...

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。第二，检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。第三，要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。第四，要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。第五，检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。第六，要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行...

TOPRHINO竞技犀牛底盘件离去角是指汽车满载静止时，车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。即水平面与切于车辆碰撞的能力。离去角越大，汽车的通过性就越好，除了小离地间隙，真正能衡量一辆SUV通过性好坏的还有接近角、纵向通过角和离去角这三个至关重要的因素。尤其是在越野时，这三个角度越大，其通过性就越强，当然除了这些参数之外，四驱系...