电测仪表的用法：接地电阻测定仪：也称接地摇表。它是用来测定电气设备接地体的接地电阻值的仪表，主要由手摇发电机、电流互感器、电位器、电位辅助极、电流辅助极等组成，用补偿法测量接地电阻值的大小。在测量前应将仪表放平，然后调零，使指针指在红线上，将被测地体与E连接，电位探针P和电流探针C与接地体沿直线依次相距20m插入地中，将“倍率标度”置...

弹性模量的影响当应变片安装在塑料等低弹性模量的材料上时，应变片的硬化导致其周围的应力分布受到干扰，从而降低应变片灵敏性，这种现象称为应变片的刚化效应，并且试样的弹性模量越小，刚化效应越大。如果试样的弹性模量小于约2.9GPa（约300kgf/mm2），则有必要分别校正应变片灵敏系数。●焦耳热的影响GF系列应变片采用特殊敏感栅设计以减少焦耳...

应变式传感器原理与优点：为了提高耐湿耐久性和使用温度，可浸以酚醛树脂类粘合剂使用温度可提高至180℃，且时间稳定性好，适用于压力传感器、测力传感器、称重传感器等传感器使用。胶膜基底是由环氧树脂、酚醛树脂、聚脂树脂和聚酰亚胺等有机粘合剂制成的薄膜，胶膜基底具有比纸更好的柔性、耐湿性和耐久性，且使用温度可达100-300℃。玻璃纤维布能耐40...

应变电测法：通过电阻应变片可以将试件的应变转换成应变片的电阻变化，通常这种电阻变化很小。测量电路的作用就是将电阻应变片感受到的电阻变化率△R/R变换成电压（或电流）信号，再经过放大器将信号放大、输出。测量电路有多种，惠斯登电路是较常用的电路。电桥具有以下基本特性：两相邻桥臂电阻所感受的应变ε代数值相减；而两相对桥臂电阻所感 受的应变ε代数...

三防漆浸泡工艺有哪些污染现象，如何避免？周转架。PCB板在浸泡过程中，不少用户会使用周转架，将浸泡好的PCB板放于周转架上，那么PCB板上的三防漆肯定会流到周转架上，使周转架很容易沾到灰尘、杂质，所以周转架的存放位置非常重要，使用周转架时，请把周转架放置于干净的纸垫上，纸垫的使用便于更换或者制定周转架的自己的放置架。工具。在三防漆浸泡现场...

PCB板三防漆典型的物理性能及意义：断裂伸长率。PCB板三防漆断裂伸长率是指三防漆完全固化拉断后被拉长增加的长度与初始长度的比值,是衡量三防漆塑性的指标。在实际应用过程当中，该性能直接体现很少，但是使用在软性线路板上就比较关键，断裂伸长率的大小也表示着三防漆固化后的脆性及韧性，软性线路板在折叠弯曲过程中，如果三防漆断裂伸长率太小，便是无韧...

三防漆凝固了之后该怎么办，具体的情况如下：该三防漆是铁罐装的，放置时间过长，打开发现三防漆竟然凝固了，倒出一点点进行小批量的实验发现效果很不好，这个时候该怎么办，或者说，或者说，应该怎么做，才能保证三防漆维持液体状态不会发生质变。在凝固的三防漆中天假香蕉水或者汽油，然后搅拌均匀，看能不能变稀，因为这个物品是油漆的稀释物。其实懂三防漆的朋友...

pcb三防漆喷涂质量标准：电路板表面不能有流漆，滴漏现象，毛刷涂漆时注意不可滴漏到局部隔离的部分。三防漆层应平整、光亮、薄厚均匀，将焊盘、贴片元件或导体表面保护好。漆层表面和元件不能有气泡、小的、波纹现象、缩孔、灰尘等缺陷和外来物，无粉化、无起皮现象，注意：漆膜未表干前，不可随意碰触漆膜。局部隔离的元件或区域不可涂覆三防漆。不可涂覆三防漆...

常见聚氨酯三防漆的去除方法。加热法，不到万不得已不建议采用此方法。加热法的具体操作是，一般采用电烙铁，直接加热到一定温度把聚氨酯三防漆漆膜烧透。但是多数固化后的三防漆膜都能耐住很高的温度，所以在加热时的温度控制非常重要，既要把漆膜烧透，又不能损坏产品。一些对温度较敏感的元件不适合此方法，而且此方法会使加热区旁边的漆膜变色或老化，会留下...

什么是it4ip核孔膜？核孔膜也称径迹蚀刻膜，轨道蚀刻膜，是用核反应堆中的热中子使铀235裂变，裂变产生的碎片穿透有机高分塑料薄膜，在裂变碎片经过的路径上留下一条狭窄的辐照损伤通道。这通道经氧化后，用适当的化学试剂蚀刻，即可把薄膜上的通道变成圆柱状微孔。控制核反应堆的辐照条件和蚀刻条件，就可以得到不同孔密度和孔径的核孔膜。it4ip核孔膜...

4activeHT加热假人外套，仿真温度分布4activeHT用于固定的和活动的假人和假鹿，这些模型用于测试被动红外系统，比如夜间模式。加热控制单元可以控制5个不同部位的加热（脸，胳膊，手，躯干和腿）。外套共有10个传感器来控制温度，各种加热外套可供不同假人选择，特别为红外传感测试设计，如夜间测试，不同加热位置可调节，假人加热外套由外部电...

虽然人们采用4A主动安全测试各种方法来测试车辆的安全性，同时保证驾驶员的安全，但是如何避免事故发生才是我们对于未来车辆安全的讨论重点。因为只有较大程度地减少事故发生率，才能较好地体现车辆安全。可以预见，主动安全将成为未来汽车安全技术发展的重点和趋势。在不断完善被动安全系统的同时，逐渐地发展和应用主动安全系统，尽量避免事故的发生，结合行人保...