在叶片表面形成一层腐蚀抑制保护膜,并将在清洗后保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发,或10天-舰船燃机。如果发动机清洗后不进行漂洗,腐蚀抑制保护将持续更长的时间,取决于环境状况。使用ZOK27稀释后的ZOK27RTU进行离线清洗,然后在启动器上进行非点火旋转盘车浸泡清洗一段时间后,通过排放口排放多余的清洗液,从而达到比较好的防腐蚀效果。... 【查看详情】
清洗后的保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发,或10天-舰船燃机”该数据引用于英国**部专项研发项目实际运行检测结果。”在海上平台的海洋环境下,这种方法也能提供长达3周左右的的防腐蚀保护“该数据引用于挪威石油公司海上平台压气机清洗的相关研究案例检测结果。ZOK的产品很多年前就已获得GE航发及CFM航发的使用认可,GE能源重型燃机及GE工... 【查看详情】
燃气轮机发电厂内污染物1,燃烧尾气、不完全燃烧尾气、烟气、水蒸汽。燃料燃烧后排放的硫氧化物,主要是二氧化硫SO2。氮氧化物,主要是NOx。碳氢化合物。2,油雾,润滑油、液压油、密封油等各种油品在燃机运行时的高温气化和雾化,挥发到燃机周边环境中。3,1和2在大气环境条件下以及燃机运行时的高温及冷却散热等各种相互作用的化学和物理反应形成的... 【查看详情】
是否需要防腐?ZOK27包含一个单独的腐蚀抑制剂包来控制腐蚀。在标准(20%)稀释率下可实现比较大性能。在清洁过程中,腐蚀抑制剂包覆在叶片表面上,保护它们免受腐蚀。通过使用ZOK27进行离线清洗,然后在启动器上进行未燃烧的旋转以去除多余的清洗液,可以实现比较好的腐蚀保护。理想情况下,应在进气口和涡轮排气口处安装毛坯。工业燃气轮机的海上... 【查看详情】
飞机的航空发动机没有进气过滤系统,当一些强沙尘暴携带大量的沙砾、扬土、粉尘入发动机刮入发动机的内部时,造成扇叶、导叶、压气机叶片等所有机件磨损、气路油路堵塞、探头传感器积尘导电不良等一系列机械或电器故障,严重的时候会影响发动机安全运行。不管是在机场的一些停机坪还是起飞的一些阶段,发动机都会刮入吸入一些的大量的沙土粉尘。如果没有及时防护,被... 【查看详情】
ZOK 27的取样时间统一在清洗操作手册规定的清洗和漂洗进程排放水的中间时间,假设清洗进程排放时间是4分钟,那么在排放开始后2分钟在排放取样口取样。在照明良好的室内,当漂洗水样与去离子水/软化水样透明度基本一致时,可以判断漂洗已经基本完成。可以多漂洗几次取样,比如漂洗3、漂洗4,与漂洗2和去离子水/软化水样摆在一起,通过漂洗水样之间的... 【查看详情】
在500米以下,影响航发和燃机的主要是直径0.5-1.0毫米粗沙砾和直径0.125-0.25毫米的细沙。在1500米附近,是直径0.05-0.005毫米的粉沙,对应PM50-PM5。到3000米,是直径小于0.005的黏粒,即所谓的气溶胶。飞机从地面起飞到3000米范围内,发动机都会吸入这些沙砾、细沙、粉沙、黏粒-气溶胶。可见沙尘暴对... 【查看详情】
为什么我们需要使用软化水来清洗和冲洗燃气轮机?脱矿质或去离子水用于燃气涡轮发动机的在线压缩机清洗和漂洗过程。这种水必须符合燃气涡轮发动机制造商的非常苛刻的规范,以便在通过时不会损坏涡轮通过沉积碱金属或硬水垢来损坏发动机。ZOK生产的软化水完全符合以下规格:北约S-1739(WTA)劳斯莱斯MSRR9435通用电气GEI41042太阳能涡轮... 【查看详情】
压气机叶片,涂层及其他部件得到有效清洗,燃烧室、火焰筒、过渡段、透平叶片等热部件得到洁净压缩空气冷却,减少冷却微孔及通道的污垢污染积聚堵塞及腐蚀侵蚀。压气机部件和热部件可靠性提高,寿命延长,故障停机减少,检修周期延长次数减少,为用户带来可观的经济效益。 正是基于选用ZOK燃机清洗剂获得的各方面明显可观的经济效益,ZOK产品获得全... 【查看详情】
理论上,压气机对燃气轮机效率和出力的影响达到60%以上。在燃气轮机运行一段时间以后, 一些污染物在压气机端不断沉积,积聚,形成污垢,导致燃气轮机效率和出力下降。ZOK工程师与燃机制造商和燃机用户的工程师们合作对此进行研究,希望可以揭示污垢形成的进程和原因。 污染物类型常规大气污染物A:粉尘类、烟气废气类B:硫氧化物,主要... 【查看详情】